Главный инженер Corvette опроверг слухи о выпуске электромобиля

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Руководитель инженерного отдела Chevrolet Corvette Тони Рома заявил, что в ближайшее время не планируется создание полностью электрической версии культового спортивного автомобиля. По его словам, электрический Corvette появится только в случае, если он будет соответствовать высоким стандартам бренда с более чем 70-летней историей. Рома подчеркнул, что для сохранения характера автомобиля важны не только скорость, но и эмоциональная связь с водителем, чего пока не могут обеспечить большинство электромобилей.

Кроме того, главный инженер исключил возможность использования подключаемой гибридной системы для Corvette, указав на такие недостатки, как увеличение массы, рост стоимости и усложнение конструкции. Вместо этого следующее поколение модели, предположительно C9, которое ожидается к 2029 году, сохранит двигатель V8 и, возможно, будет оснащено самозаряжающейся гибридной системой. Это позволит улучшить эффективность и производительность без потери традиционного духа Corvette.

В апреле 2025 года дизайн-центр General Motors в Великобритании представил концепт с электрическим приводом, вдохновленный Corvette. Однако, как отметил Майкл Симко, вице-президент по глобальному дизайну GM, это был лишь дизайнерский эксперимент, а не предвестник серийной модели. Рома подтвердил, что проект не имеет планов для производства в ближайшем будущем.

Источник: Carscoops.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разработчик. Есть свой сайт https://getmasterok.ru/ с строительными калькуляторами и полезной информацией про строительство.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....