ENGWE представила электровелосипед Engine Pro 3 Boost с увеличенной мощностью и запасом хода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания ENGWE анонсировала обновлённую версию своего популярного электровелосипеда — Engine Pro 3 Boost. Модель получила более мощный мотор и улучшенную аккумуляторную систему, что позволило увеличить как производительность, так и дальность поездки.

Электровелосипед оснащён мотор-колесом заднего привода мощностью 1000 Вт, способным развивать пиковую мощность до 1500 Вт. Это обеспечивает уверенный разгон и преодоление подъёмов с уклоном до 30 градусов.

В качестве источника питания используется съёмный аккумулятор ёмкостью 23,4 А·ч (842,4 Вт·ч), размещённый в нижней части рамы для улучшения центровки. При смешанном режиме использования (педали + электропривод) заявленный запас хода составляет до 150 км. Время полной зарядки — около 8 часов с помощью стандартного зарядного устройства.

Конструкция рамы выполнена из алюминиевого сплава, что обеспечивает прочность при относительно небольшом весе. Полная масса велосипеда — 33,5 кг. Подвеска включает гидравлическую вилку с ходом 120 мм и регулируемый задний амортизатор, что делает поездку комфортной даже на пересечённой местности.

Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми тормозами Tektro с 180-миллиметровыми роторами спереди и сзади. Трансмиссия — 8-скоростная, с цепным приводом от Shimano.

Среди дополнительных функций — цветной ЖК-дисплей, интегрированные фары и задний фонарь, а также крылья и багажник в комплекте. Велосипед поддерживает три режима езды: полностью на электротяге, с педалями и вручную.

ENGWE Engine Pro 3 Boost уже доступен для предзаказа по цене 167 000 рублей. Поставки начнутся в ближайшие недели.

Источник: newatlas.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...

Обзор клавиатуры Attack Shark M87PRO Contour Line White: А зачем нужны символы?

Рынок клавиатур сегодня переполнен, и многие модели выглядят очень похожими друг на друга. Но что, если есть вариант, который выделяется на фоне остальных благодаря уникальным свитчам без символов...

АЗС в форме летающих тарелок: зачем их строили в СССР и что с ними сейчас

В середине 1970-х годов на дорогах Советского Союза начали появляться необычные автозаправочные станции. Их центральная часть напоминала летающую тарелку — круглый диск, возвышающийся на...