Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Налоговой нужно на русском процессоре, с русской памятью.
Тут купит какой-нибудь мерлион, поклеит шильдик Я-РУ(сский), прошьёт в биосе русскими буквами «Матерьплаты УСБ» и вот уже тогда… Ценник вырастет минимум втрое и это барахло купят тысячами :-)
Всё детство такой пользовался:
Тёртая морковка с сахаром — ммм
Яблочное пюре (тереть без шкурки) и потом смешать с половиной сока. Вторую — выпить.
Действительно нужно высокую посуду, чтобы разлёт жмыха был минимальным.
И, в детстве, было интересно собирать на палец вылетевшие кусочки и отдельно их съедать, ещё до готовности основной массы.
ESP для вендорожного внедорожника — вопрос спорный.
А остальное — да, это действительно выведет машину на новый уровень.
Если перед этим подтянут надёжность комплектующих.
Будем посмотреть, чем закончится.
Кажись взяли за жабры этих ребят, которые условным импортозамещением занимались.
А недостаток производительности — это просто был предлог, какую-то закорючку госконтракта не совсем точно выполнили (как вариант — поставили процессоры меньшей частоты, пускай и с большим количеством ядер) — вот и готов повод для расследования.
Меня только до Альпаки допустили.
Суть, вроде та-же, только управление, пока, освоить не получилось.
Когда пытаюсь дорисовать картину, на выбранном фрагменте создаётся новая…
Охотились и подтверждено сбитие бомбардировщика F-117.
Который специально имеет маркировку истребителя, чтобы вводить разведку в заблуждение.
В-1 и В-2 — стратегические бомберы, которые даже не входили в зону действия зенитных С-125.
Можете почитать истории создания, применения и потери всех этих самолётов.
Я много мифов из 90-х развеял в своей голове.
Внешне — да, симпатичнее. А когда залезаешь поглубже — то там щели, тут обивка не доходит до спинки (заманухи для заваливания вещей), эргономика ±, скорее даже +.
Но блестяшки вокруг водительского места в салоне — это совсем засада.
Обновлённый год назад Ларгус — тоже страдает от этих Китай-стайл блестящих вставок.
Странно — описано три категории водителей по возрастам, и потом только два процентных отношения их участия в авариях.
Как это правильно понять?
Поправьте, пожалуйста.
Странное впечатление, когда читаю почти русское название ролика, а смысл единицы времени меняет своё значение:
130 километров в год ~ 356 метров в сутки ~ 15 метров в час ~ 25 см в минуту
Тогда всего пробег до 320км. А это уже что-то.
Тут купит какой-нибудь мерлион, поклеит шильдик Я-РУ(сский), прошьёт в биосе русскими буквами «Матерьплаты УСБ» и вот уже тогда… Ценник вырастет минимум втрое и это барахло купят тысячами :-)
Только рамный и салон поудобнее.
Тёртая морковка с сахаром — ммм
Яблочное пюре (тереть без шкурки) и потом смешать с половиной сока. Вторую — выпить.
Действительно нужно высокую посуду, чтобы разлёт жмыха был минимальным.
И, в детстве, было интересно собирать на палец вылетевшие кусочки и отдельно их съедать, ещё до готовности основной массы.
Какого года это самое 4 ноября?
Если текущего, то оно ещё не наступило…
Исправлюсь.
Вертолёты не летают.
И коптер поднять — уже большая проблема.
А остальное — да, это действительно выведет машину на новый уровень.
Если перед этим подтянут надёжность комплектующих.
Кажись взяли за жабры этих ребят, которые условным импортозамещением занимались.
А недостаток производительности — это просто был предлог, какую-то закорючку госконтракта не совсем точно выполнили (как вариант — поставили процессоры меньшей частоты, пускай и с большим количеством ядер) — вот и готов повод для расследования.
Суть, вроде та-же, только управление, пока, освоить не получилось.
Когда пытаюсь дорисовать картину, на выбранном фрагменте создаётся новая…
Который специально имеет маркировку истребителя, чтобы вводить разведку в заблуждение.
В-1 и В-2 — стратегические бомберы, которые даже не входили в зону действия зенитных С-125.
Можете почитать истории создания, применения и потери всех этих самолётов.
Я много мифов из 90-х развеял в своей голове.
Но блестяшки вокруг водительского места в салоне — это совсем засада.
Обновлённый год назад Ларгус — тоже страдает от этих Китай-стайл блестящих вставок.
B-2 пока обошлись без боевых потерь.
Лучше я на своём Ларгусе ещё поезжу.
Одновременно поднимаю дух своих солдат.
Как это правильно понять?
Поправьте, пожалуйста.
130 километров в год ~ 356 метров в сутки ~ 15 метров в час ~ 25 см в минуту
На ЖД и Авто вокзалах в ЕКБ есть WiFi
А в деревни как-раз поставили будки со спутниковыми телефонами.