sirinks

Маск, очевидно, сильно обкурился чем-то наркотическим. Совсем с катушек съехал.

Под дождём и в снег асфальт укладывают исключительно идиоты и отъявленные воры.

Volvo — это подразделение Geely.

Маск — просто трепло убогое, но жулик знатный. Как ограбить бюджет и дураков знает наверняка.

Любезный, вы забыли учесть, что в океан ушло и уходит по сей день радиоактивных веществ больше, чем из Чернобыльской АЭС.

Всё бы хорошо, но в США на текущий момент очень и очень мало, что производится. По сравнению с Китаем так вообще ничего.

Не сомневайся. Толковый провизор точно никогда туда не пойдёт.

Миллионер в США и миллионер в России — две ОЧЕНЬ большие разницы, как говорят у них в Одессе. Миллионер в США это очень и очень средний класс.

Никакого ИИ нет и не может быть при современном развитии технологий. На сегодня это просто подмена понятий. Что-то, слегка напоминающее интеллект, может появиться (и то не факт) через пару тысячелетий. Но, к тому времени, человечество, скорее всего, исчезнет от своей же дурости, то есть естественного и не очень хорошего интеллекта.

Им санкции пофиг. Они самодостаточны.

Уродливая машина.

Это в первую очередь девиз США, а уж во вторую Китая.

У СССР украдено западом огромное количество как теоретических наработок, так и технологий. Так что все работали одинаково.

Никаким судом это не доказано. А посему, никакого бана быть не может. То, что какой-то инженер слегка помог (если это правда), ничего не значит. Абсолютно все американские фирмы хай-тек построены на воровстве технологий, хотя они это называют несколько иначе. Но суть одна.

Какие вам надо схемы финансирования? Деньги с людей (глупых) собирали и тратили на марафет и девочек. Кто мешал выкупить кусок земли в любой стране и вбить всех в землю демонстрацией перемещений грузов хотя бы в 20 тонн на скорости 500 км/ч на участке в 10 км? Если технология такая экономически выгодная, то инвесторы просто толпами к вам бы шли. Но дураков, конечно, много, но, с большими деньгами их несколько меньше. Да Китай с их инфраструктурным гигантизмом (в хорошем смысле) реализовал бы толковый проект за год под ключ на трассе в 1000 км. Но, в Китае дураков нет. Они умницы и мошенников распознают на раз.

Если это тот же рельс, зачем плести ахинею про струны, а не скромно назвать это уже реализованной монорельсовой подвесной дорогой, которая много где есть. Только не надо мне втирать про радикальные отличия монорельса от струны.

Я думаю, что это тянет на 3 нобелевки сразу. А заключение «товарищей» из РАН стоит недорого.

Судя по тому, что качество программ никак не растёт (оптимизации кода нет от слова «совсем»), пользуются они ИИ крайне неэффективно.

Этот мошенник никак не угомонится. Раньше он трындел про скорость в 500 км/ч и собирал деньги с дурачков. То, что собираются строить сейчас — коротенький кусочек, эксплуатация которого ничего нового не привнесёт в развитие транспорта, никаких новых технологий. Это всё таже старая добрая подвесная дорога из 19 века. Сколько лет тянется эта цирковая история? Наверное, больше 25.

Винить в росте цен надо дебильных пользователей, которые тупо генерируют глупые картинки и т.п., ибо 99% ИИ используется не для дела, а для идиотских развлечений. А корпорации, типа Samsung, просто пользуются моментом и стригут купоны. Капитализм во всей красе.