Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Просто наши знают, что хрен им что-то суд присудит сегодня за Camry или RAV4 2019 года выпуска. Хотя… хз.., если у ОД сохранились документы за проведенный ремонт по гарантии, или отказ от ремонта по гарантии
Если это GWM Wey V9X, то о нем 3 февраля писали:
Wey V9X представляет собой шестиместный внедорожник с подключаемой гибридной системой. Он использует 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре с двумя электродвигателями. Этот большой PHEV набирает скорость до 100 км/ч за 4,4 секунды. Он также может похвастаться чистой электрической тягой на дальность 400 км. Батарея V9X поддерживает технологию зарядки 6C, позволяя добавить 200 км дальности за пять минут.
Основной особенностью модульной архитектуры GWM One является ее совместимость с пятью вариантами трансмиссии: ICE, HEV, PHEV, BEV и FCEV. Это означает, что GWM также может вводить чистые электрические или бензиновые модификации своего флагмана. Архитектура GWM One также поддерживает рулевое управление задних колес, пневматическую подвеску и другие высокотехнологичные технологии.
https://carnewschina.com
Получил только что. Упаковка не повреждена. 80% заряд. Влючается, жужжит, подсветкой переиливается. Еще не брился, так как пока ждал ее доставку (с 30.12.2025) выросла такая щетина что боюсь электробритва ее не возьмет… а триммера нет у неё. Еще напрягает отсутствие документации хотя бы на английском. С китайским у меня ваще никак. ;)
Ну с производством может и нормально, но вот то что на выходе с этого производства получается — это позор. Лень мне портянку тут писать с обоснованием своей оценки деятельности тульской мануфактуры. Читай форумы хаваловодов — там найдешь отзывы и оценки обманутых людей
«Местный машин, Тульский»
Вот это пугает не меньше чем утильсбор… Говорю ответственно, как «счастливый» обладатель Haval H5 от тульской мануфактуры, и до этого 12 лет безпроблемно отъездевший 300 т.км на Hover собранном на Гжельском электродном заводе из чисто кетайских узлов, но прямыми руками
Заказал на https://cdek.shopping бритву еще 30 декабря, быстренько (дурак) оплатил, и вот по сей день не могу получить внятного… точнее, вообще никакого ответа о судьбе своего заказа. 5 раз писал по их контактам — ни разу ответов не получал. Дерьмовый оказался «логистический оператор»
Хотел предзаказ сделать, зарегистрировался и даже каким-то чудом в Корзину добавил. А потом с меня начали там 466 юаней требовать. Но нету их у меня. Сейчас в переписке с российскими представителями Xiaomi ибо не знаю как по другому получить сей продукт. Может научат.
«В повседневных условиях эксплуатации этот смартфон можно смело заряжать раз в три дня.»
Свой " внедорожный" Oukitel WP35S с 11000 МаЧ заряжаю раз в неделю. И ему уже 2 года. Что-то мне кажется зарядка 1 раз в 3 дня для этого монстра это маловато будет по автономности
Удобнее и полезнее купить платёжное кольцо (NFC) для бесконтактной оплаты от Альфа-Банка или МКБ. Конечно уровень сахара в моче не показывает, но с другой стороны заряжать не надо и всегда кошелек с собой.
Wey V9X представляет собой шестиместный внедорожник с подключаемой гибридной системой. Он использует 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре с двумя электродвигателями. Этот большой PHEV набирает скорость до 100 км/ч за 4,4 секунды. Он также может похвастаться чистой электрической тягой на дальность 400 км. Батарея V9X поддерживает технологию зарядки 6C, позволяя добавить 200 км дальности за пять минут.
Основной особенностью модульной архитектуры GWM One является ее совместимость с пятью вариантами трансмиссии: ICE, HEV, PHEV, BEV и FCEV. Это означает, что GWM также может вводить чистые электрические или бензиновые модификации своего флагмана. Архитектура GWM One также поддерживает рулевое управление задних колес, пневматическую подвеску и другие высокотехнологичные технологии.
https://carnewschina.com
Вот это пугает не меньше чем утильсбор… Говорю ответственно, как «счастливый» обладатель Haval H5 от тульской мануфактуры, и до этого 12 лет безпроблемно отъездевший 300 т.км на Hover собранном на Гжельском электродном заводе из чисто кетайских узлов, но прямыми руками
Свой " внедорожный" Oukitel WP35S с 11000 МаЧ заряжаю раз в неделю. И ему уже 2 года. Что-то мне кажется зарядка 1 раз в 3 дня для этого монстра это маловато будет по автономности
Ну что, цены очень привлекательные
А на кой?