Ученые разработали экономичный метод переработки лития из батарей электромобилей

Химики из Университета Висконсин-Мэдисон представили новый электрохимический метод извлечения лития из отработанных литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, широко используемых в электромобилях Tesla и BYD. Технология может сделать переработку батарей экономически целесообразной.

Процесс, разработанный под руководством профессора Кён-Шин Чой, состоит из двух этапов: сначала ионы лития выщелачиваются из батарей и селективно извлекаются с помощью литий-ионного накопительного электрода, затем высвобождаются в отдельном растворе для получения высокочистых химических соединений лития.

Метод не требует специальных условий, минимизирует использование химикатов и образование отходов, в отличие от существующих энергоемких термических и многостадийных процессов. Исследователи уже подали патентную заявку и ведут переговоры с автопроизводителями.

Разработка особенно актуальна в свете новых правил ЕС, требующих с 2031 года использования переработанного лития в новых аккумуляторах. Технология может укрепить устойчивость рынка батарей и снизить зависимость от добычи лития, связанной с экологическими рисками. Команда работает над созданием прототипа для коммерциализации технологии.