Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В последнее время новости на сайте регулярно поставляют материал для упражнений в остроумии. Интересно это специально делают или само собой так получается.
avatar
нет сейчас модно «технологический суверенитет»
avatar
А кто говорит, что это новинка. Нечто подобное было показано ещё в фильме «Парк юрского периода», 25 лет назад. Тестируют подобные решения давно и никто не запрещает продолжать тестировать.
avatar
«А за поддержку PDF...» — МойОфис pdf не поддерживает
во всяком случае судя по https://habr.com/ru/post/600165/
avatar
Успехов в переносе макросов MS Office VBA на Lua. Причем это только одна из проблем.
avatar
Ламповый усилитель с Bluetooth модулем. 21 век.
avatar
В России не бывал, но в Средней Азии был в паре далеких уголков. Но это на любителя. На большого любителя.
avatar
«топ-10 самых интересных достопримечательностей по версии Ростуризма» — круиз 10 лет по ленинским местам (был такой в советское время анекдот)
avatar
Недавно в одной из веток было обсуждение проблем Ан-2, и кто-то предложил тупо поставить на него движок от легковушки. На это популярно объяснили, что для самолетов и автомобилей двигатели совершенно разные.
А здесь получается такое возможно?
avatar
Вот нашел статью о том, что проблемы неподрессоренной массы сильно преувеличены https://www.proteanelectric.com/f/2018/04/tset.pdf
avatar
Про «неподрессоренную массу» я тоже много читал, но похоже все это теория. Практически проверить сложно, потому что легковых автомобилей с мотор-колесами построены единицы. Концепткары и прототипы
avatar
Пруфы на то, что мотор-колесо приводит к снижению плавности хода и комфорта из-за неподрессоренной массы?
avatar
Забавно что все привязались к солнечным батареям, тогда как в данной модели четыре мотор-колеса (в самих колесах). Не уверен, что такое есть в других серийных электромобилях.
avatar
«встретятся все литературные произведения» — прямо подряд написанные? Недоказуемо.
Не повторяется — это да.
avatar
Ну врачи что-то от всей этой истории в итоге получили. На пару лет зарплату (некоторым) повысили. Несколько больниц отремонтировали. Хоть что-то.
Может попробовать такой же кипиш для учителей организовать? Подкормить их болезных.
avatar
Что удалось продать 500 млн доз вакцины, это да. Коммерческий успех.
avatar
Я прекрасно знаю, что с 60-х и именно поэтому привел в пример 737. Судить можно лишь на основании долгосрочной эксплуатации самолета с большим парком и числом модификаций. Достаточной базой для статистики. Сухой же в эксплуатации только с 2012 года и парк относительно мал. А здесь уже пытаются сделать выводы: «всего две аварии»
avatar
опять же ни о чем не говорит
Во первых, в эксплуатации сейчас (2021) — 152 самолета SSJ-100 (https://aviation21.ru/superjet-100-v-cifrax-za-2021-god/) (сравни например с 737, которых произведено более 10 тысяч)
Во вторых, СуперДжеты сейчас, в основном летают на двигателях SaM146 (совместных с Францией). ПД-8 пока в планах.
avatar
Система может быть в большей или меньшей степени дотационной.
avatar
«Без проблем и нареканий» в исходном посте — касается одного пассажира и одного самолета. Чем может быть полезна эта информация?