saidaziz

А что такого. В 17-18 веке флибустьеры тоже носили воинские звания. Некоторые адмирала получали лично от королевы.

Бензиновые автомобили, подозреваю, тоже бывают разные. Тогда мировые рекорды нужно мерить по массе (удельной массе).

«Полная остановка при скорости 100 км/ч с тормозным путем 31 метр — мировой рекорд для электромобиля» — как тип автомобиля влияет на тормозной путь? электромобиль может тормозить через рекуперацию, только сомневаюсь, что это повлияет при экстренном торможении.

Скопировать «сейчас как есть» может и можно (хотя и это весьма непросто). Но как быть когда будут дальнейшие изменения двигателя, остальной трансмиссии, компонентов? Появятся новые материалы, сплавы. Опять копировать? Может тогда лучше целиком скопировать автомобиль.

Ok, только не надо тогда называть карту интерактивной. Просто карта. Есть сайты, на которых можно ходить по кликабельному звездному небу, увеличивать-уменьшать. Вот там интерактивно.

давно делают и для черепа и для конечностей
https://www.dukehealth.org/blog/3d-printed-bone-implant-saves-womans-leg (2015 год)
тогда причем здесь «впервые в медицинской практике»?

Новизна то в чем? В мире 3D индивидуально смоделированные протезы, устанавливают пациентам уже с начала 2000-х. В том числе и из специальных материалов, облегчающих генерацию новых тканей. Использование стволовых клеток тоже давно практикуется.

«у нового изделия не будет сложных механизмов типа автомата перекоса или редуктора» — но будет отдельный комплект (электро)двигателей только для взлета-посадки. А для полета так сказать на «эшелоне» — обычные керосиновые? Гибрид? Явное усложнение.

«закрыла свои офисы из-за опасений, что сотрудники могут саботировать работу» — в IT компании все сколько-нибудь важные сотрудники могут работать удаленно. Как им можно «закрыть офис»?

«Аврора» еще не выстрелила.

«кузовами, рулевым управлением, подвеской, окраской и отделкой, а также климатической системой» — но зато у электромобилей меньше проблем с трансмиссией, чем у бензинок. Маслом заливать не нужно. А это перевешивает.

Статья так написана, словно речь о недавнем проекте. Ни дат нет, ни сколько лет назад дело происходило.
Ну поклонники GTA может и помнят год её выхода, а я в играх ни бум-бум. Только по имени Тони Скотта смутно заподозрил неладное.

Ничего не понял… какой Тони Скотт. Он же умер в 2012 году. Что он может режиссировать?

«Что тебе мешает выдумать порох непромокаемый» — Козьма Прутков

Мне конечно интересно, но читателям сайта, наверное тоже любопытно. Почему про главное тестирование девайса вы рассказываете в комментариях, а не в самой статье. Это какой-то секрет?
А если бы я не спросил, то вообще бы никто не узнал?

И почему бы эти результаты (с отклонением от нормы) не опубликовать в статье? Что мешает?

Проводили, судя по тестам, для давления, примерно 70-115, то есть почти норма. А проверять нужно для отклонений (гипертония).

Зарабатываешь деньги — кровопийца. Раздаешь — лицемер (еще и народ увольняет, ага).
Что ни сделает капиталист — все плохо

Желательно измерение давления проверить на больном гипертонике, с показателями скажем 100-140 или 120-160.
И с тестированием ЭКГ все те же проблемы. Понять насколько оно правильно, сравнивая с данными профессионального прибора, предстоит самим читателям сайта.