saidaziz

«Частично вдохновение черпали от люстр в западном стиле» — из чего они черпали вдохновение?

Чтобы нарушитель с первого же раза заметил, что он нарушил закон.

«плотность крутящего момента» — ???

Не «сколько стоит дисплей» а «сколько стоит негарантийная замена».
Сколько он там стоит на самом деле (при глобальных закупках) есть тайна покрытая мраком.

Туманно написано. Делать то что дрон будет в опасной ситуации? Опознавать и предупреждать. Резиновыми пулями стрелять. Выпускать слезоточивый газ?

Увидишь такую стремную «девушку» в кошмаре и не проснёшься.

Если команда проекта не заинтересована в конечном результате — никакого решения точно не будет. «Бросьте самолет, распилите на запчасти» вот и вся экспертиза. Спасение самолёта здесь требует риска, за риск нужно платить. Airbus, даже если и был, особо вряд ли бы помог.

Цена подержанного A320 около $25 млн.
А если бы тем кто мог бы спасти премию пообещать скажем $5 млн на команду?

может обещанное Маском «чувство юмора» у чатбота пока уберем, и тогда ресурсов меньше потребуется?

а остальным, что мешает быть жадными? Природная скромность?

Коллективным разумом читатели всё таки смутно догадались о чем новость...
А как эти батареи в плане воспламеняемости?

Зачем продавать дешевый электромобиль, если пока прекрасно раскупаются дорогие?

Так их же продают и давно. Квантовые компьютеры то есть. D-Wave 2000Q. При этом получается неизвестно насколько правильно они работают?

Ладно тексты. Вы хотя бы заголовки свои читайте, прежде чем публиковать.

Снял чехол со своего телефона и стал рассматривать блок камер. Этот блок может выглядеть богато или бедно? Может многое сказать о благосостоянии владельца? Не понимаю.

Почему не может. Та же Цессна-172 потребляет ~27 литров в час, нагрузка 340 кг, скорость ~250 км/ч. На 100 литрах улетит на 1000 км. Сравнимо с автомобилем.

«а богатым проще купить стационарный игровой ПК» — это ещё почему? А если богатый ноутбук хочет?

«с расходом 1 л на 100 км» — не верю. Тогда чистый электромобиль сколько будет (эквивалентно) расходовать?

Нашёл на одном ресурсе:
«Толкнуть автомобиль даже по ровной поверхности довольно сложно. Придется приложить прилично сил, чтобы преодолеть сопротивление качению, вызванное в основном тем, что круглая покрышка должна деформироваться в плоскую поверхность. Величина сопротивления качению зависит от двух факторов: веса автомобиля и индивидуального коэффициента аэродинамического сопротивления шины. Коэффициент зависит от нескольких параметров, и в первую очередь от диаметра авторезины»

Сравнивать реальный и заявленный пробег вполне нормально. Только сравнивать должна независимая сторона (журналисты, издания)