saidaziz

«Мы никогда не достигнем Марса...» — шантажирует?

А, так это набор для богатого студента? Но такой студент может заказать клининг и кейтеринг прямо в общагу. Зачем ему руки марать пылесосами.

«создать сотни тысяч песен» — а сколько там вообще песен на стримингах? Миллионы, миллиарды?

И чем это лучше-хуже? Атомные часы известные с 1940-х годов дают точность 10^-9 сек. Уже неплохо.

над морем (и пустынями) ATG не работает.
Второй вариант инета на самолетах — спутниковый интернет.

Так чем «ядерные часы» отличаются от «атомных часов»?

«нововведение обеспечивает истинное понимание расстояния» — в оригинале «This innovation brings true distance awareness»

А я смотрел в прямом эфире мировой рекорд Дуплантиса. Интересуюсь легкой атлетикой. Смотрел женский финал по волейболу (например). Назовите хоть одну причину, по которой не нужно было этого делать.

db на основе Apache Ignite?

Замените в моей фразе «мусор» на «органические отходы» или «пищевые отходы» (хотя это очевидно). Так стало понятнее?

«взрыв сверхновой может быть неизбежен»

Интересно, а им там можно дембелевать и ничего не делать, раз пришлось задержаться по чужой вине. Или всё равно приходится впахивать, как всем космонавтам?

«Зарядка за 10 мин» больше относится к инфраструктуре. Понятно, батарея и контроллер должны это поддерживать, но без наличия зарядных станций работать это не будет.
Так что не совсем корректно это записывать в плюсы самого авто.

То есть когда вода и мусор были отдельно — было плохо. А как смешали — стало хорошо?

Мусор нужно сортировать и утилизировать, а не травить им воду.

Да, но не с 30 тысяч об/мин понижать. Если этот волшебный электродвигатель оптимально работает на таких диких оборотах, то зачем было вообще на него переходить, проще остаться на ДВС с 4-5 тыс.
Ощущение что при переводе с иностранного, что-то напрочь потерялось.

задумайтесь — пара провинций в Китае (условно) может завалить эту планету электроповозками.

Ничего не понял: какой «жидкий металл», зачем 30 тыс оборотов? У обычного электродвигателя и так КПД близок к 98%. Основная масса электрички приходится на батарею, масса двигателя там особо ничего не решает.
За счёт чего они собираются выигрывать?

Помню была картинка с этой технологией в «Технике молодёжи» 1980-забытого года.

Для 95% пользователей до сих пор что 16 что 32 — разницы не заметят. Многие и на 8 спокойно работают. Что бы тут не говорили. Вот и не увеличивали.