rootdrag

Где такое было?

В принципе нормальные, но я снова виду заканчивающийся ремешок из кожзама. Или может китайцы не потеют.

Предложить купить мак чтобы читать айсеседжи владельцу андроида (в среднем это небогатая публика) настоящий выстрел стартапа себе в голову. Те у кого есть деньги на МакБук обычно и так имеют Айфон.
У меня хоть и есть айфон — ни разу ацмеседжем ни фейстаймом не воспользовался в наших диких московских краях не принято. Тут ватцап да телега у всех.

Почему никто не пишет про Фотошоп и картонный БМП?

Эпл тотперепрошиваеься ???))

Это машины для такси и каршерингов.
У россиян не будет возможности покупать в собственность новые машины брендов первой линии. Ну разве что в ипотеку если дадут

Обычно украинцы больше всех волнуются за качество российского автопрома. И за цену. Потому что при переезде в Россию им на них ездить

До ли дело Славута была!

Там веселье с серверами грида. Сбер замучался делать это хоть как то отказоустойчивым

Один монтаж Z является отдельной историей, это вам не стойки привезти в ДЦ и поставить))
Интересно куда они все это айбиэмовское хозяйство девать будут, большая часть мейнфреймов всегда передавалась типа в аренду. Назад в Европу повезут?

Так банкомат — это терминал на нем почти нет обработки информации.
А АБС которая этим занимается — очень тяжёлая штука. Даже местная ЦФТ не блещет

Интересно, кто из обсуждающих имел дело с Z?
Она кроме РЖД была в ещё одном зелёном французском банке.
Но попытки съехать с нее на Линукс с ораклом закончились эпическим провалом 10 лет назад.
Прелесть Z в том что она реально может считать много и все очень хорошо оптимизировано, для этого все готово, даже древний как г мамонта Кобол. РЖД очем большая, дело не только в билетах а во всем что было внутри кроме них, сьезжание на востока или ин-мем типа гридгейна может не помочь. У Сбера было много денег, но тот же грид запускали два года. А если учесть ограничения с закупкой железа и проблемы с миграцией в новую архитектуру — 24 год это нереально.

Автобус с запахом картошки фри и нагетсов?

Ну они нормальные Пежо и Фольксвагены делают.

Обыкновенный канцелярит. Скатом его потом в системе НАТО назовут, позже

Сразу видно врага народа и инностранного щпиона

За что там два ляма то?

Довольно смешно когда данные о машинах 50 летней давности натягивают на новинки

Если бы не опасность блокировки средств они бы и не «уходили». Ждут когда Украина закончится чтобы вернуться

Это Ravon R2
До событий он стоил 700 а ещё раньше — 450. Прикольная городская машинка — правнук матиза. Больше похожий на первый Aclasse