Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Самое смешное что куча обзоров этой «помощи» была, и по факту ничем, кроме эвакуатора где-нибудь в мегаполисе, тебе не помогут (т.е. там, где ты и сам сможешь этот эвакуатор найти и вызвать).
Ввиду снижения объемов продаж необходимо срочно поднять цены. Тогда уж точно побегут покупать!
Ни разу эта стратегия себя не оправдала, но Соколов с упорством истинного шизофреника будет пытаться снова и снова — вдруг на этот раз сработает?
Офисов у них нет, на курьерку не хотят тратиться, выбрали такой вариант.
Если часто покупать на озоне, то с их картой они неплохую скидку к цене делают, оплата чужой картой сразу +N% к цене.
Как конкурент в сегменте печатных машинок — почему нет, можно немного расшевелить это болотце, где пока еще довлеет майкрософт.
При условии, что вот эта вот философия про «тинькать дифферент» зайдет пользователям, привыкшим, что на винде все просто работает.
Субсидия, но получить ее могут не только лишь все.
За вычетом участников СВО — только семьи с 2 и более детьми (10%), а также работникам медицины и педагогам (20%). Всем остальным цена другая будет на деле. Да и с господдержкой менеджеры стремятся нагреть и всучить допы, без которых машину фиг получишь, иначе менеджер на тебе ничего не заработает.
Они так и скидки рисуют до 40% (хотя это максималка, доступная только участникам СВО и только на модели с ручным управлением, о чем реклама пишет мелким шрифтом).
«цена стартует от 1 515 000 руб. с господдержкой»
Без господдержки сразу +200 к цене для обычного смертного. Что-то мне подсказывает, что и этот проект без принудительной закупки в такси не взлетит.
Стереотип — это одно, статистика продаж есть же. Очень хорошо они продаются:
https://www.goodcarbadcar.net/2025-u-s-pickup-truck-sales-figures-by-model-with-rankings/
или тут:
https://carbuzz.com/usa-favorite-pickup-trucks-ranked-sales/
Ни разу эта стратегия себя не оправдала, но Соколов с упорством истинного шизофреника будет пытаться снова и снова — вдруг на этот раз сработает?
Удачи.
Если часто покупать на озоне, то с их картой они неплохую скидку к цене делают, оплата чужой картой сразу +N% к цене.
Точно лучше современных луповатых узкоглазиков
Ей-богу, древние паджеро намного приятнее выглядят.
А если серьезно — люди, которые его заказали и ввезли, наверняка могут себе позволить новый редуктор за 750к.
При условии, что вот эта вот философия про «тинькать дифферент» зайдет пользователям, привыкшим, что на винде все просто работает.
За вычетом участников СВО — только семьи с 2 и более детьми (10%), а также работникам медицины и педагогам (20%). Всем остальным цена другая будет на деле. Да и с господдержкой менеджеры стремятся нагреть и всучить допы, без которых машину фиг получишь, иначе менеджер на тебе ничего не заработает.
Они так и скидки рисуют до 40% (хотя это максималка, доступная только участникам СВО и только на модели с ручным управлением, о чем реклама пишет мелким шрифтом).
Без господдержки сразу +200 к цене для обычного смертного. Что-то мне подсказывает, что и этот проект без принудительной закупки в такси не взлетит.
В метро ранее не просили ни разу.
https://www.goodcarbadcar.net/2025-u-s-pickup-truck-sales-figures-by-model-with-rankings/
или тут:
https://carbuzz.com/usa-favorite-pickup-trucks-ranked-sales/