2500292630197969@facebook

Ну во первых. Нехрен самокатчикам ездить по правой полосе, имхо. И я тут тоже за это. Во вторых велосипеды УЖЕ вписаны в ПДД и ничего вы с этим не поделаете. Что такое хруст? Мотоцикл? Теперь ясно чо они вас так не любят. Я думаю, что проще правительству запретить нафиг авто, оставить только полезные авто, типа грузовиков, автобусов… Остальное запретить. И пробки кончатся, и ДТП будет меньше.

Тем же чем отличаются шеринговые авто от не шеринговых. Представь, что ты дал свою машину 7 людям за день, причем в паре раз на машине ездили человек 10 внутри сразу и ездили они не по дорогам а по жудкому бездорожью. И ты получил свою машину в конце дня в таком вот виде… Тоже самое с самокатами, когда ездишь один, на своем, ты знаешь на что он способен, его проблемы, его тормоза и косяки. А как можно ездить на самокате, который в течении дня юзали 7-8 неотесанных чурбанов, катаясь на них по двое одновременно, слетая и залетая на бордюры и так далее. Да к концу дня он слава богу что не рассыпался. А на следующий день его возьмет какой нибудь клиент, а у него либо уже руль почти оторван, либо тормоза неисправны… И привет травмы\смерть\новостные сюжеты и т.д. Шеринг — зло и его надо запретить для ВСЕХ видов транспорта.

Да, у водителя надеюсь тоже все дела приведены в порядок. Дорожная обстановка зависит от соблюдения ее участниками ПДД и точка. Их не просто так придумали. Если водитель собьет самокатчика — для водителя это пипец. Минимум лишение прав. В худшем случае, особенно если водитель виноват — тюрьма. Так что мне наплевать на массу машины, в которой я уже 10 лет не сижу по причине стояния в пробке более 6 часов в Москве. Мне этих короб хватило по самое нехочу. Предпочитаю ехать до места не 3 часа по пробкам, а 30 минут объезжая их на транспорте, который пролезет везде. Мнение коробочников по этому вопросу меня тоже не волнует. Они выбрали путь стояния в пробках, самокатчики в этом их выборе не виноваты. Посему соблюдение ПДД спасет на дороге. Не соблюдаешь — ну хорошо бы за это расстрел ввести.

Премия дарвина касается всех, кто не соблюдает пдд. И никуда от этого не денешься. Простой пример? Для великов давно ввели ПДД, но они 99% по сей день пересекают зебру верхом на велике, а это запрещено. Я — самокатчик. Стаж 2 года. Ездил как на легких самокатах, так и на тяжелых и скоростных. Ни одной аварии. Почему? На ПЧ соблюдаю пдд, езжу с светоотражайками и фонарями, в экипе. И на меня ни разу не наезжали ни водители, ни пешики.

Автолюбители и мото тоже когда то были «идиотами» лезущими на дорогу. Всего 120 лет назад.

Для тех, кто катался тока на шеринговых самокатах и не знает что такое ЭТ — однозначно. Ну проще говоря — неандертальцы.

Канал называется как и сайт

в телеге все в основном. Или на сайте electro.club

И самокаты не могут. Ибо и те и эти приравнены к пешиходам.

Хозяин. Вообще то люди на ЭТ давно в клубы объеденены. Вчера была встреча клуба в Москве. Сегодня будет в Парке Горького в Петра… Там и можно попробовать.

Покупаешь ЗУ на 5-10А и радуешся.

Легко. Руки то свободны

Когда ездишь каждый день — всегда мало. Поверь тому кто накатал на ЭТ больше 15 тыс. км за 2 года.

В РФ В11 появилась только только.

Надевать защиту надо, а не геройствовать.

В инете полно видео с тестами.

Катаем и в дождь и зимой. В метро последний раз был 2 года назад. С хорошим колесом или самокатом — метро тупо ненужно.

Потому что люди полны стереотипов. Когда появились первые авто, любители лошадей и повозок тоже на них косо смотрели.

Тогда у всех моноколесников должна быть категория М, как и у самокатчиков. Но все это не приспособлено для дорог общего пользования. А самые неприспособленные это водители авто. Все категории идут лесом. Это новая категория СИМ. И правил и прав для них пока ненадо.

Никаких