Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы даже не представляете, что я 13+ лет работаю в IT и прекрасно себе это представляю… есть только одно «но» — в электробричке многое зависит именно от хард составляющей. а не от софта. в 5-7% я ещё поверю, но не в 20
avatar
аллилуйя, хоть кто-то это понимает)
avatar
и что дальше? потом эта же энергия сжирается на разгон. даже больше ещё.
avatar
софтом на такой дуре поднять пробег на 20%? крайне маловероятно)
avatar
го сравним количество налогов в бензина и электричестве)
а потом представим что все эти налоги переедут в электричество)
avatar
а из чего получается электричество у нас? только не надо про солнечные панели, ветряки и ГЭС)
потому что там «зеленость» весьма условная)
на производство одного ветряка уходит порядком металла. а металлургия загрязняет атмосферу. какой парадокс)
avatar
логистика электричества с его потерями при передаче, потерями при хранении и потерями при зарядке это прям ничего, да?)
бензин из бензовоза так не испаряется, как электричество пр передаче по высоковольтным линиям)
avatar
все будет в порядке. халява в виде дотаций от налогоплательщиков закончится (из ваших же налогов), бесплатные зарядки станут платными, а электричество вырастет в цене для всех. вот тогда наступит «рай»)
avatar
ну зато толщину рамки iphone Pro Max 15 все готовы обсасывать по 10 новостей в день)
avatar
графику только игрушки требуют?)
avatar
корявая картинка от далле.
какой то ров Nvidia...
Мы считаем ров CUDA неглубоким и маленьким, потому что отрасль заинтересована в предоставлении более широкого набора технологий для широкого обучения, инноваций
да перевод похож больше на Промт 2000-х
avatar
а там в ролике показано как перед этими самыми разгонами надо батарею по полчаса греть, чтобы ланчануть разок?
а потом что? верно — охлаждать батарею) потому что бедняга нагрелась от резкого старта)))
avatar
мне рассказывал заядлый Теславод. который любит пригонять битыши из США и восстанавливать их тут. а потом ездить на таких.
достаточно достоверный источник инфы?
avatar
зачем обгонять, если можно ехать 160 180 или 200? а Тесла этого не может. точнее может, но после 160 у неё динамика литражки.
avatar
рывков никаких на обгоне там нет. полная тяга с момента трогания — да.
но после 160 км/ч такой авто превращается в овощ, который с трудом наращивает каждый последующий километр в час.
на моем ДВС с 1.8 бензине 200-210 — легко.
и да, есть трассы где я спокойно еду 140-180 и иногда и 200.
а автопилот это попытка расслабиться, а потом оправдываться за сбитого пешехода.
уже додумались бутылку в руль пихать, чтобы не держать руки на руле. я бы таким бутылку в одно место для профилактики запихивал…
avatar
единственный здравый коммент)
avatar
да. только есть один момент, умник...
гидрометаллургия это получение металлов с помощью водных растворов определённых веществ.
так вот литий гидрометаллургией никто не получает, а он на данный момент является основным элементом батарей электричек.
литий в воде и её растворах неплохо так полыхает ;)
avatar
регион не тот
avatar
регион не тот. ждите. у меня Германия (менял на XXV) и обновление прилетело ещё в конце октября.
avatar
вот именно, флагманы прошлых лет.
когда там 20 фе выпустили? и какое отношение FE имеет к флагманам? вообще не понимаю сути FE серии. покупаешь какой то полугибрид флагмана)
на 23 ультра уже прилетел апдейт. причём уже поверх него и патч безопасности прилетел.
надо мне поныть, наверное, что на мой старый Note 8 не прилетел апдейт до 14 Андроида. как же так....)