113865261227462451926@google

Сейчас сделка по слиянию Apple и Тесла, а купить первая вторую на корню уже видимо не может, просто не потянет, актуальнее чем когда-либо прежде. Всё что сейчас надо Тесле это деньги для того чтобы окончить строительство завода в Китае, окончить разработку Модель Y, пикапа и грузовика и запустить в производство, потом траты резко сократятся, а поток денег сгенерированной от продажи всей линейки из 7ми разных моделей будет достаточен чтобы покрыть все убытки и начать получать стабильную прибыль.
Эти деньги есть у Apple, у которой падают продажи её электронных девайсов и срочно надо заиметь ещё какой-то источник дохода, у Маска есть управленческий опыт, видение перспективы и большой задел по проектированию новых моделей. Так что эти две компании могут заключить взаимовыгодный марьяж…

а с чего бы это кому-то, кроме китайцев, ещё бойкотировать Apple исходя из политических причин если для этого нет никакого повода??

все там будем, а прогресс не остановить, Маск своего добьётся, он упрямый…

да в штатах же запрещают телекоммуникационное оборудование Хуавей, а не смартфоны…

Foxconn пора перенести сборку в Индию или на Филиппины, а то китайцы в последнее время от рук отбились, пришло время показать что они совершенно заменимы…

Да не надо здесь умничать, с умственными способностями русских всё уже давно ясно после того как они 75 лет пожили под властью комунятины, а сейчас ровным счётом не придумали нового для мировой цивилизации, получив одновременно от США персональные компьютеры, сеть ин-нет, мобильную связь, ПО ко всему этому, гражданскую авиацию, космическую геолокацию и многое другое.
А смартфоны как таковые вообще придумал Джобс и наладил их выпуск в своей Apple в 2007 году. И кого нет денег на новую модель, такой может купить прошлогоднюю или позапрошлогоднюю модели которые всё равно будут быстрее всех этим имитаторов китайцев, после чего пользоваться всеми продвинутыми американскими сервисами, которых нет в других странах…

слава Богу теперь можно бухим и за руль сесть, вышел вечером из ресторации подшофе, сел внутрь своей Теслы, тупо пробормотал куда-то в сторону дисплея: вези домой, откинул кресло и дал храпа… и так всю дорогу до самого дома…

На обоих сайтах ясно написано что P20 Lite (2018) и P20 Lite (2019) это две различные модели, для их различия в названии фигурирует год выпуска, который является неотъемлемой частью самого названия, данной фирмой производителем — Huawei.
Но вам хоть кол на голове теши, у вас своя повестка дня, узнаю советский тип мышления где факты ставились по своей значимости ниже чем мнение. И кто здесь ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ, это вы что ли (?), так тогда оказывается вы свою точку зрения выдаёте за мнение большинства, и в вашей голове похоже менять ничего не надо, потому что это в принципе невозможно, она создана для того что бы ею забивать гвозди, а не логически мыслить??

А на этом сайте что тоже по вашему перепутали название:
https://itc.ua/news/smartfon-huawei-p20-lite-2019-poluchit-otverstie-v-displee-dlya-frontalnoj-kamery-i-chetyre-kamery-na-zadnej-paneli/
Сайт между прочим украинский.
И лично я не вижу причин почему одна и та же модель не может переживать периодическую реинкарнацию на новой базе комплектующих и ОС, оставаясь под одним и тем же названием с изменением только года выпуска. Например в автомобилестроении такое практикуется сплошь и рядом.
Так что думаю что вам всё же что-то надо поменять в своей голове…

C ixbt как раз всё нормально, это у вас в голове что-то надо привести в порядок, ибо Huawei P20 Lite (2018) и Huawei P20 Lite (2019) это совершенно разные модели, разные дисплеи, разные процессоры, разные камеры и их количество и пр. разности, включая цену…

так в статье как раз речь о ноутах и идёт, где малое энергопотребление при высоком качестве картинки имеет большое значение, так же как и малая толщина. А кислотные цвета это результат настройки, цвета можно сделать и пастельными…

Применение AMOLED-дисплеев в ноутбуках вообще-то долгожданное событие, ибо многие задавали себе вопрос: почему до сих пор их там нет?? А причина-то банальная, они были слишком дороги. Но если Samsung-у удалось решить проблемы связанные с печатью таких дисплеев вместо дорогостоящего процесса осаждения на подложке в вакууме — то почему бы и нет, тем более что печать решает походу вопросы и с размерами самих подложек, которые теперь могут быть больше…

Лучше об этих спутниках прочесть здесь (там же и узреть их внешний вид):
https://hightech.fm/2019/05/13/starlink
Но непонятно какими Фальконами, 9ми или Heavy, Маск собирается их выводить на орбиту…

Спутник можно узреть здесь:
https://hightech.fm/2019/05/13/starlink

Чушь полная, переработка аккумуляторов это довольно чистый процесс, гораздо чище чем получение технологических веществ из окружающей среды, т.е. из ископаемого минерального сырья, руд.
А уж эксплуатация аккумулятора вообще несравнимо чище чем добыча и сжигание углеводородного топлива с помощью ДВС с его убогим КПД не более 25% с последующим выбросом продуктов горения в атмосферу.
Массовый электромобиль может резко сократить потери в современных электрораспределительных сетях которые достигают 35% и более, и вернуть из них 20%. А еще понадобится сгенерировать только 15-17% от нынешнего уровня генерации для полного перевода всего автопарка на электротягу, которые легко осуществить с помощью газовых станций, работающих с КПД в 60%, и ВИЭ...
К 2050 году как минимум половина всей генерации в развитых странах должна будет приходиться на ВИЭ, так что во второй половине 21 века экология улучшится, а не ухудшиться за счёт перехода на более эффективные технологические процессы, использование чистых ВИЭ и полной переработке всей выпускаемой продукции…

Аккумуляторы надо просто перерабатывать и делать из старых новые:
https://hightech.fm/2019/03/27/battrey-recycling
А Китай загрязнён не аккумуляторами, а другими видами деятельности…

у меня такое впечатление что в душе вы рабовладелец, эдакий русский барин, которого в 17ом не дорезали…

Игры вообще существуют для тех кто по жизни остаётся на бронепоезде и вечно 12-летним. Для обычных приложений этого процика за глаза хватит.
Я сам пользуюсь Sony Xperia C5 Ultra — модель 2015 года. В ней установлен процессор Mediatek MT6752 сработанный TSMC по 28 нм ещё планарной технологии, 2 GB ОЗУ, 16 GB встроенный флеш. И вот этого смартфона за $320 мне почти хватает. Конечно он уже устарел и его батарея уменьшила свою ёмкость, а сам смартфон стал медленнее работать и «задумываться» при переключении ресурсоёмких приложений, но в целом он по прежнему не плох.
Но описанная в статье модель будет для него более чем достойным приемником, которая полностью бьёт Sony по всем характеристикам включая и её процессор уже изготовлен по 12 нм FinFet техпроцессу, имеет большую скорость при меньшем тепловыделении, может работать уже с памятью LPDDR4. Про остальное и говорить не приходится в разы лучше: 4 GB ОЗУ и 64 GB флеш, аккумулятор на 4000 мА*ч. Выдвигающаяся фронтальная камера вообще находка, теперь я буду уверен что меня никто не видит, когда только я сам этого не захочу и если там ещё стоит оптика от Лейки, которую так любит Хуавей, то и говорить не о чем, полное, подавляющее превосходство за даже меньшие деньги. К тому же эта модель уже поддерживает 4G связь, чего Сони не могла в принципе.

и дополнительный плюс к версии из двух кристаллов заключается в том что отдельный 5G-модем можно будет без переделки всунуть и Apple в следующем году, на что она уже дала согласие…

Ага, значит вопреки отдельным случаям, когда Теслы попадали в аварии по вине автопилота было много и других, когда благодаря ему машина мастерски уклонялась от столкновения с неожиданно появившемся препятствием или минимизировала ущерб от такового, когда само столкновение происходило по вине иной машины участницы движения.
Это вселяет оптимизм и надежду на то что обещание Маска к 2021 году создать автопилот следующего поколения для такси без руля и педалей таки будет исполнено, что конечно же знаменует собой грандиозный прорыв…