113865261227462451926@google

"… Два новых типа батарей в нескольких конфигурациях для Model S и Model X..."
--------------
Чтобы это могло значить, просто увеличение ёмкости или переход на батареи нового типа, улучшенные??

Детко, для начала уясни себе что Бреттон-Вудской системы давно уже нет, её ещё в 1978 году сменила Ямайская валютная система. Но и её может вскоре заменить новая, построенная на введении особой всемирной валюты специально созданной для международных расчётов (условно геоталера), взамен использования для этих целей национальных валют, что только искажает их курс.
Причём главной заинтересованной странной в введении новой валютной системы будут именно США…

Это вы переборщили и излишне сгустили краски, максимум во что выльется принятие Китаем новых торговых правил это снижение темпов роста примерно на 1%, и на пол процента увеличится рост в США. Но никакого апокалипсиса там никак не будет, США и Китай это две заинтересованные друг в друге страны, которые и дальше будут тесно сотрудничать…

Китайский рынок закрыт никак не будет, они в гораздо большей степени зависят от американцев чем наоборот, поэтому-то Китай и принял первую часть трамповских новых торговых правил…

Автопроизводители по всему миру готовятся к переходу на электротягу, только батареи всё ещё слабенькие, вот где нужен прорыв…

Вообще-то нет, они недавно подтверждали свои ранее принятые планы начать в 20 году производство коммуникационного оборудования для 5G связи. Это новый рынок и Интел хочет на него выйти…

это не политический форум, так что оставляю без ответа, и так вышли за рамки обсуждаемой темы…

Я гражданин Украины, мне Америка гораздо ближе и родней, а вам там всем тамбовский волк свой…

ты ноль без палочки и аргументов, с таким и обсуждать нечего, пнх, вы6лять ватная…

ну то что ты с твоими идиотскими предположениями дурак это ясно, но почему ты решил что Макс настолько же глуп как и ты, вот это не ясно…

ну всё, слился, ватник, лягушка безмозглая…

Макс очень практичный человек, который создал и продолжает создавать многоразовую технику, которая задаёт новые стандарты по цене и открывает космос для новых применений, то что ранее было невозможно из-за дороговизны — становится возможным. В России такой техники нет и не предвидится, она вообще вскоре будет не нужна.
А Луна и Марс это просто опции и не боле того, хотя дума эксперимента ради на эти планеты таки опять слетают. А вот ближний космос благодаря новейшим носителям Маска будет освоен и коммерциализирован так как ранее об этом можно было только мечтать, и здесь не только космический ин-нет StarLink, но и после создания нового сверхтяжелого носителя откроются возможности для создания космических солнечных станций.
Короче речь идёт о полном, подавляющем, превосходстве…

Ты тупой, какой смыл 7 раз высаживать людей на Луну, это что по твоему вид спорта? Нет никакой целесообразности, дальше это будут делать частные компании. И посмотри на совок который делал много ненужных и вредных вещей, но не делал нужных, и где он сейчас?
Буран это полное дерьмо, даже сымитировать ничего нее смогли, у него нет маршевых двигателей его должна тянуть на орбиту одноразовая и очень дорогая ракета.
Про остальное вообще писать не хочется, сразу чувствуется что имею дело с очередным ватным простофилей который даже не может уразуметь разницу между одноразовым носителем и/или КК и многоразовым, здесь комментарии излишни…

Саму бы тебе приснуться и включить мозги, Америка 6 раз высаживала на Луна людей и возвращала их обратно, она создала истинно многоразовую систему Спейс-Шаттл (ресурс до 100 запусков) с помощью которой в основном и собрали на орбите МКС. И кто это смог повторить или воспроизвести? Совок так и не смог как не пердел, потому что Энергия была одноразовой ракетой, а Буран вообще не был ракетопланом.
Одноразовые двигатели так же как и носители очень скоро будут никому не нужны, потому что многоразовые смогут осуществлять запуски значительно дешевле, так что как я и писал выше. А покаАмерика временно прехватится русскими поделками, а потом, когда полностью создаст все компоненты многоразовых систем (на очереди пилотируемые космические корабли) просто выбросит их а ненадобностью. Осталось ждать немного, поле 23 года, там ничего русского не останется…

Ну они отделись, а в Австралии, Канаде, Новой Зеландии, Белизе, Багамах, Бермудах, Ямайке, Барбадосе и ещё 5-6 разных там островных стран, главой государства по прежнему является британская королева.
К тому же вместо БИ появилось Британское Содружество Наций, причём общая численность населения стран Содружества составляет 2,4 млрд, то есть примерно 30% населения мира. И туда по прежнему входят Индия, Пакистан, Бангладеш, Нигерия и ЮАР и пр.
И над британским содружеством по прежнему никогда не заходит солнце.
*
Развалились СССР и СФРЮ, притом на враждебные государства, ЧССР разделилась тихо и мирно, и обе получившиеся независимые страны по отдельности вступили в ЕС и НАТО, так что как бы вновь оказались в едином союзе…

Они не утратили эти технологии, кстати так никем и не воспроизведенные (полёт на Луну, истинно многоразовые Спейс-Шаттл), а просо отказались от их применения, так как посчитали их неэффективными и не отвечающими запросам нашего времени.
Поэтому-то в США решили разработать новые, но на это надо некоторое время, в течении которого можно перехватиться российскими поделками прошлого века по дешевке. Вскоре, после появления новых американских технологий в полном объёме, от российского старья откажутся и похоже после этого Роскосмос просто загнётся…

MicroLED для смартфонов уже готовы стартовать сразу от нескольких производителей, так что не надо ждать никаких 10 лет…

Причина проста, пока батареи всё ещё дороги, но цены продолжают падать и гарантированно упадут в ближайшее время ниже критической точки, после чего начнётся естественное вытеснение ДВС.
Вообще связка ВИЭ и электрокаров даст возможность обеспечить примерно в два раза меньшую стоимость эксплуатации чем автомобилей с ДВС которые обречены…

Та-ак, делим одно на другое и получаем: 8/62 = €0,13 из чего следует что зарядка происходила в Норвегии, Исландии, Хорватии, Румынии или Эстонии, где как раз такой тариф и для электрокаров пока временное послабление — с них не взимают дорожный сбор...
*
https://ru.euronews.com/2018/08/07/ru-electricity-price-eu

Не-е-е-т, патенты это изобретения, они строятся на научных знаниях и глубоко вторичны…