110581525978464030006@google

Ну нужно же Тесле очередную победу облить фекалиями.

Не будет, так как уже новая гигафабрика на подходе, строительство которой в Европе снова отбросит Теслу в минуса. Плюс их Индии ещё идут слухи о ещё одной фабрике Тесла.

Тест САС ожидается в ноябре, да и те же Боинг ещё даже в беспилотно не летавшие к декабрю планируют

Для справки 2019 год не закончился и пуск все ещё в планах на этот год.

«Что касается пожаров, то между 2012 и 2018 они случались в автомобилях Tesla каждые 273 млн км. По статистике NHTSA, обычно возгорания случаются в автомобилях в США по одному на каждые 30 млн км. пробега.»

Гигафабрика 1и 2 для Штатов, Гигафабрика 3 для КНР, Гигафабрика 4 для ЕС, а потом планируются в Индиии тд. И вот никаких пошлин платить не надо, всё на месте

Тесла уже давно ведёт переговоры со странами Европы по строительству Гигафабрики 4, сейчас почти договорились с немцами. Строить собираются на границе с Францией.

В честь завода, а потом ещё пошлины отменятся так как машины перестанут возится в страну, льготы включается так как станут китайскими электромобилями и тд

Китай для Теслы второй рынок, и это несмотря на торговою войну и запретительные пошлины на воз Тесел из США. А так же полное отсутствие льгот для электроавто в отношении Тесел в КНР

Эта проблема была выявлена только раз когда какой то любитель попробовал её на сложной горной трассе. С тех пор вышло овер 9000 патчей, сменилась трансмиссия, двигатель и тд

Тут не все новости по Тесле публикуют.
«Компания Tesla Motors ведет активную подготовку электромобиля Model S к рекорду на «Северной петле» Нюрбургринга. Об этом в своем твиттере написал глава американского автопроизводителя Илон Маск.
«Tesla Model S уже на Нюрбургринге. Однако мы, видимо, не будем делать рекордную попытку на этой неделе, так как нам надо досконально изучить условия и настроить автомобиль. Это связано с безопасностью, особенно на повороте Flugplatz», — написал Маск.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5d791e319a7947ceaff8b471?ruid=uUjlA1xtf0Ag1blmAwudAg==»

«Проанализировав статистику за период 2012-2018 г., эксперты подсчитали, что один связанный с пожарами инцидент с электромобилями Tesla приходится на каждые 170 миллионов миль суммарного пробега всех машин марки. При этом, по статистике государственных органов США, в среднем автомобильные пожары случаются с периодичностью в один раз на 19 миллионов миль суммарного пробега всех транспортных средств. Разницу в показателях представить нетрудно.»

Газпром давно добывает сланцевый газ и уже освоил технологию гидроразрыва пласта. О чём гордо заявляет.
https://www.gazprom-neft.ru/technologies/production/

Вообщето ещё ни один автопилот 4 уровня не был одобрен, даже самые продвинутые Гуглы катаются с человеком за рулём который постоянно следит за ситуацией.

Камера неподвижно закреплена.
И по мне всё хорошо видно, но вот вам другое видео с камеры закреплённой рядом с движком Хоппера
https://twitter.com/elonmusk/status/1154629726914220032

1:20 Зажигание
1:32 Видна верхняя часть над дымом. Куда выше чем он стоял до старта
1:54 Видно что Пепелац стоит в другом месте, отличным от начального.

Редакция запаздываете, у Маска уже успешно прыгнул Стархопер.
https://www.youtube.com/watch?v=sWT1788sBFA

Прогнозировали не менеджеры Теслы, которые еще в первом квартале заявили что будет убыток.
А прогнозировали фондовые аналитики которые к Тесле никакого отношения не имеют.

А на электростанциях и нефть можно жечь внезапно, бензин для этого делать совершенно не обезательно.

А затраты на производство бензина, его перевозку и прочее нефтяники забывают? У них же сразу бензин из скважен льётся прямо в бензобаки.