Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А кто его будет брать, цена будет оверпрайсовая. Народ сейчас стал прагматичным, жизнь заставила — берут неубиваемые рамники у всяких рулящих лис или сами таскают. Условный Pajero Sport вполне себе позволит пережить эту смуту на горизонте лет 5 и даже 10, будет мало ломаться и будет вполне ремонтопригоден. А чо с этой арризой будет, никто не в курсе. Через год китайцы рестайл родят с 90% обновленных компонентов (как они любят) и разгадывай шараду, где найти казалось бы простенькую запчасть.
avatar
Он чисто морально кмк не пойдет на экспорт, концептуально модели уже 14 лет, через 5 лет если старт, то это уже фактически 20летняя модель будет. Далее надо насытить отечественный рынок, а потребность немалая (тысяча и больше), т.е. лет эдак 10+ делать. И выходить на внешние рынки с 30 летней моделькой, которая явно будет проигрывать актуальным на тот момент боингам/эйрбасам по экономичности, эргономичности, электронике и т.д. — ну такое себе. Купят, если дешевле раза в 2 отдадим, но по логике к тому моменту надо будет уже свой старый парк обновлять да с новой моделью выходить, в общем не.
avatar
Эт как нет, планер и движки вполне себе революционное. Я так понимаю, движкам тоже нужен ресурсный тест, а то мало ли. Т.е. дело не быстрое.
avatar
Меня больше всего парит момент — если электричка полыхнет в подземном паркинге. Пожарная туда не заедет, да и тушить литий не умеют, пока то да се — там задымление будет адовое, вентиляция часто не работает ни шиша — может нехило народу зажмуриться пока потухнет.
Теслы вон горят периодически, а всяким Skywell'ам я чота доверяю на порядок меньше. Даже на два порядка — чо ваще за SkyWell: чо за НебоХорошо, прям по Фрейду назвали что ли)))
avatar
Да, чет поперли нонеймы вылезать. Хрен пойми шозакитаец, а уже почти 100тыс$ просят за свое поделие. Вангую дичайшую неремонтопригодность, непонятные риски с батареями (воспламенение и т.д.).
В Китае по текущему курсу ET5 стоит от 1.4млн до 1.7млн в топе.
Так-то продаются они по всему миру.
Но блин я бы тоже сейчас рвался в РФ продавать свои тачилы — условно 1.5млн в Китае, растаможка пусть даже 500тыс за электричку, логистика пусть тысяч 5 $ = 2.3млн. Дилеров сейчас пачки готовых пройти авторизацию, уже с салонами, сервисами и т.д., не надо ничего строить-ремонтировать фактически. Из затрат — только центральный склад запчастей организовать. Ну и 2.3млн легким движением превращаются в 4.4млн, да ради такой дикой прибыли я бы этот рынок завоевывал бы в сжатые сроки)
avatar
Чот я смартфона не углядел, обычный сенсорный экран
avatar
Танк-дрон кстати охрененно актуально, такие войны будут в будущем, при минимально участие людей. Нашим бы тоже перенять подобную идейку, надеюсь, уже переняли. А то пацаны погибают(
avatar
А чо мы ни хрена не «не производим»?
avatar
в отличие от тебя, диванного эксперда, я там хотя бы был)
avatar
Ну в севкорее вся страна шестерки перед кимом)
avatar
Ну так если евро рубанут, то потеряют 50%) вообще эти банкоматы не так и нужны, они скорее важны для местной розничной сувенирки и шмоток по оверпрайсу, они в первую очередь доход потеряют. Турикам-то чего, они на все включено
avatar
Самое веселое, что в мерсе и вольво немало китайских инженеров работает — глобализация называется.
avatar
Ну вот и догнали ноуты, теперь надо перегнать!
avatar
Скажем, те же электрички от Li и Xpeng вполне на уровне. Крутые тачки, а некоторых опций, как у китайцев, нет вообще ни у кого. Помню тачку с затемняющейся панорамной крышей — хз у какого европейца есть такое. Так что инновации — это вполне уже китайская история.
avatar
25 лет назад все над корейскими повозками смеялись, а сейчас, опа — и уже тренды задают. Все слишком динамично в современном мире.
avatar
Того, что у китайцев есть, уже хватит для нормального существования народа. Ну а насчет того чего нет (пока), так оно будет чужое — иначе эти «чужие» обойдутся без 1.5млрд рынка. Так что китайцам есть чем крыть по всем фронтам)
avatar
Миллион muxi не могут ошибаться!
avatar
Ну тока там инет был (и есть) очень грустный. Летел помню на двухэтажном от эмирейтс, еле в вотсап мессаги уходили)
avatar
Вот где наш эльбрус по контракту надо делать будет
avatar
Эти гомосяцкие придирки вообще ни о чем. Rugged чехол добавляет правильные полсантима по бокам — и вот тогда окей)