exxxtreme

поправочка небольшая — года 2-3) К слову, американские аналоги ездят не так чтобы очень. У друга RAM. Тачка огонь, но лучше ездить по прямой, правда, асфальт не обязателен))

про корейцев, помню, в 2000 году так тоже говорили: жалкое подобие авто, «авто из 80х» и т.д. Прошло реально лет 6 (в 2006 выпустили santa fe уже в более-менее современном обличье) — и опа, вполне современная машина. Прошло еще лет 10 — и корейцы потихому в лидеры отрасли в некоторых сегментах выбились, создали премиальный бренд и все такое.
Я так напомню невзначай, что у китайцев возможностей сейчас раз в 100 больше, чем у корейцев в 2000 году.

мутная история, у меня на эскаладе диски повышенной прочности — 1.2тонны max load на диск. И это не внедорожные диски, расчет ведется как полная масса / 3 диска, т.е. одно колесо вывесилось и три остальных не должны деформироваться. Нагрузка шин тоже примерно 1.2тонны на шину на моей. А у этой божьей коровки наверное 600-700кг максимум, т.е. 2.5тонны на 4 колеса максимум в пределе. Здесь же на каждое авто практически по 10тонн грузанули, т.е. по 2тонны на диск/шину.
Я помню когда-то на порш кайене в яму влетел под псковом, диск пострадал, на сервисе сказали нагрузка на подвеску была 2.5 тонны в какой-то точке, рычаг погнулся и т.д.
Я напомню, к слову, что есть еще такая характеристика, как предельная нагрузка на крышу с рейлингами и без, и она часто в районе 100-150кг.
Т.е. как-то, мягко говоря, странно все это)

Так есть же классический краш-тест — столкнули пятизвездочные Nissan Micra vs Audi Q7 (на ютубе найдите, если интересно). От первой там мало что осталось, а вторая на вид вполне даже восстановима.

а чего подорожало в 2 раза? уж про «все» так говорить странновато, что-то и подешевело.
в Турции уже второй год дикая инфляция — причем я говорю про официальную, которая тоже врет

Так прикинь, а теперь есть желающие — по ходу мы разбогатели))

Не, у меня там вилла чессгря))

Да не спорное, я в турции в сумме дней 100 в году живу. Инфляция 100% в год, доходы в жопе

грустные у них доходы чессгря сейчас

классический пример существования двух мнений — твоего и неправильного))

с 2.5 метра смотрят именно потому что 1080p, стандарты давно поменялись, у меня 65" уже лет 7 стоит, для него 3 метра вполне себе далеко

А уж тех, кто нарушал и не был оштрафован — и не сосчитаити!

Чо за премиальная моча?)

Мое почтение

Так на электрички там цены первые рухнули. А вы грите их еще подождать надо)

угу, тут еще и ресурсные тесты длительные нужны. либо это просто копи-паст иностранного клея)

Я вообще связи не вижу — НИИ полимеров работает над своими проектами, тут к нему приходят и говорят: а можешь из этой шкурки сделать шапку? Могу! А две? А 16?))
Я к тому, что все упирается во время и инвестиции — нельзя взять и реверс инжинирингом создать за 3 дня клей. На это надо время, возможно, годы и т.д. Если были наработки, то можно. Если удалось скоммуниздить чужие наработки, то тоже можно. Смысл вообще сидя на диване что-то анализировать, когда тут 100500 неизвестных.

вполне, что к слову не так и плохо — братья-китайцы нам значит поставляют продукцию двойного назначения, что сейчас вполне себе важно)

Голубые выхлопухи надеюсь просто графика)

Так тем более, чего же раньше не делали, если могут сделать лучше и дешевле?
Лично я не верю в наше качество, что не уступают западным аналогам…
Как сказали эксперты по ТВ: мы можем сделать гвозди, — но они будут дороже и у них будет не такой презентабельный вид, как у западных аналогов.

Ну Ваш вопрос из разряда: а чего раньше не делали всЁ?) Ну потому что нереально сделать все самим. + режима аврала не было, а сейчас есть, ибо некоторые отрасли тупо загнуться, если не делать каких-либо компонентов.