117501222484986678717@google

Лесом

В Евклидовой трехмерной геометрии да. В СТО Эйнштейна нет. Пространственно-временной континуум. Понять сложно, но уверен надо попытаться.

30 лет назад взрыва ещё не было. В нашей системе отчета взрыв наступил сейчас.

Неважно как они научились: показали или сами дошли. Главное они делают почти все ноутбуки, смартфоны и прочую высокотехнологичную технику.
Делать авто им научиться будет не сложнее чем всё остальное. Тойоты, Теслы, БМВ, Вольво, Хонды, Мицубиши — уже много лет делаются в Китае из китайских же комплнктующих.
Есть хоть одна причина не делать из аналогичных комплектующих авто собственных брендов? Есть хоть одна причина почему запчасть в китайской Corolla лучше, чем в какой-нибудь Geely?
Таких причин нет.
Но есть когнитивные искажения, не позволяющие разумно смотреть на изменения в мире.

Ну не знаю. 8 лет, а трещина таки до края ещё не дошла. Финик 2003 г.в.

Лет 10 незад я с иронией относился к китайским авто. Но мое отношение поменялось. Недавно поюзал Zeekr 001. Ребята, я вам скажу так. Да, было плохонько, но сейчас не хуже чем у других. Года через 3-4 китайцы будут делать бюджетные авто лучше других.
Просто задумвйтесь над этим: 96% ноутбуков в мире производится в Китае. Это очень технологичный продукт. Если они научились делать ноуты, слелать качественное авто не сложнее.

У меня Самурая на 3 года хватило. Тоже механизм качения разрушился. А ещё вся экокожа облезла и спинка продавилась.
Взял китайскую Катану на натуральной коже. Вроде норм пока. Но цена — 60К. А дешевле ничего нормального не нашел.

Эх, разрушил влажные мечты псевдопатриотов.

Есть нюанс: в других странах антимонопольные ведомства действительно работают, а не обслуживают интересы олигархов.

Физ лицу не могут такое цсловие воткнуть. Юрику могут.

Вообще никаких проблем с возвратом КАСКО. Главное успеть полностью рассчитаться с лизинговой компанией и подать заявление на расторжение в период охлаждения. Это минимум 14 дней.
Всё что мелким шрифтом — посылаете в лес. Времена правового беспредела со стороны банков и страховых давно прошли. Есть ЗПП, они его как огня боятся.

+1 В TopGear была пародия на китайские краштесты

Автор статьи молодец. Без эмоций передал в статье информацию от дилера, в которой тот беззастенчиво врет. Я бы так не смог.

Это по молодости. Мне сейчас 47, под капотом 280 кобыл, но я уже никуда не спешу. Где-то в 40 -42 менталитет поменялся. А раньше да, со светофора первый из принципа.

Delta Electronics это хорошо. У меня киловатник от Дельты уже 14 лет каждый день в работе. Четыре мамки, три корпуса пережил.

Вобщем, не жили хорошо, не стоит и начинать.

«Они хотят оставить завод за собой, пожертвовав частью актива — набором компонентов для сборки 70 тыс. автомобилей. Эти машины, «Авилон», в основном и интересуют, завод им не нужен»
— всё что нужно знать об инвестиционном климате в России.

От взрывов сверхновых, я полагаю, мой юный друг.

Посидел внутри. Передняя панель выше всяких похвал. Ни одной кнопки. Без огромных экранов (как у Li), без позолоты, хрома и прочей китайщины. Все зазоры как в аптеке.
Из минусов только 2:
1. Синие светодиоды позади руля (помехи по сторонам) светят очень ярко прямо в глаза
2. Торпеда по дизайну очень странная, как будто ее другой дизайнер проектировал: китайский хром и кнопки. Как будто от другой машины.
А в целом восприятие — космос. Подсветки затухающие из под обшивки дверей, полный фарш того что вообще может быть в авто.
Очень приятные впечатления.

Да. Мажут литием фольгу и наматывают в рулоны.