Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Насчет качества в лукойле или газпроме не сомневаюсь, сам заправляюсь только на лукойле всю жизнь. Но вот всех этих «небольших сетей» в стране еще много осталось.
На самом деле, в странах запада очень критично относятся к любым поломкам в период гарантийного срока. Там из-за этой магнитолы машину могут просто вернуть дилеру и потребовать вернуть 100% стоимости и даже больше, если надо будет и суд на сторону потребителя встанет.
Получается, в итоге, что старт\стоп наоборот вредит экологии больше из-за того, что машина все время ездит с разряженным аккумулятором и расходует больше топлива пытаясь его зарядить. Ну и как следствие владелец очень быстро вынужден покупать новый аккумулятор взамен старого, а круговорот этого свинца опять тот же вред экологии.
Так ни один нормальный человек не покупает машину с непонятно каким двигателем, да и коробкой. Если даже наши Лады брать, то там хотя бы известно как это ломается и как чинится. Ну а с этими китайцами где гарантия, что будут выпускаться запчасти через лет 5 когда они понадобятся?
А по всем этим китайским турбомоторам есть какая-то статистика надежности, долговечности и ремонтопригодности именно в наших российских условиях, таких как качество топливо и поддельные масла?
Если вы про то, что в самом конце торможения когда скорость приближается к нулю, на скользкой дороге вас еще протаскивает вперед, то это на всех машинах с ABS так.
Ну а это что?