Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да верно, я бы на месте Самсунга делал бы камеры до ы25 на уровне 0.3мП. А в ы26 резко перейти на 108мП.
Это вообще то на минуточку в 360 раз более качественное решение, прорыв, инновация!
Покупать новую машину которая через несколько месяцев станет уже трехлетней, надо найти таких олухов ещё.
Была бы ещё вменяемая скидка можно было бы рассмотреть.
Это опять цены в каком то сферическом вакууме? Потому что рабочие предложения которые можно действительно купить, а не почитать на ixbt начинаются с 5,3млн.
Раздражают на самом деле такие новости, создают видимость что все гуд вон новый Кодиак 3 с копейками бери не хочу
Я узнал что они будут там делать в 3 смены:
1я смена: на завод поступают узлы, агрегаты, комплектующие, кузовняк. Работа кипит, собирается с нуля новый автомобиль. Идёт настройка, тестирование и окончательная проверка всех узлов. Все, автомобиль готов, ждёт своего нового счастливого хозяина.
2я смена: на завод приходят работяги, рааааазбирают все собранные 1й сменой авто, складывают винтики по коробочкам.
3я смена: заново собирает авто по принципу 1й смены.
Так никто не спорит. Только в Японии этим начали заниматься в 1964 году и сейчас у них поезда ходят со скоростями 250-320кмч.
А наши за несколько лет в условиях жёстких санкций, абсолютно с нуля хотят построить поезд с конструкторской скоростью 400кмч.
Ну не будет этого. Будут дизайнами кормить, а потом «Волга и Москвич»
Да у нас много чего начали разрабатывать. Ангару многострадальную почти 20 с лишним лет разрабатывали.
Ну космос это хотя бы оборона, чё то смогли.
Так что вариант с поездом из Китая, типа вот «Наши Волги и Москвичи» намного более вероятный.
Посмотри на Китай и Японию. Десятки лет разработки и эксплуатации и только сейчас начинают регулярно ходить поезда на таких скоростях. А наши хотят с бухты барахты за несколько лет всех снова обогнать и перегнать.
Нереально это, совершенно нет базы для этого
А смысл этих агрегаторов, если у них не работают подписки? Зачем мне платить за старт 50р в приложении Тинькофф, для коротких поездок на 50-100р? Чтоб получить клещбек 15р?)
У поезда ещё на сколько я знаю даже проекта нет. А такие поезда создать с нуля, это как новую космическую ракету сделать. Ещё надо все это обкатать где то, внести корректировки и выдать в производство.
А они уже пустили их в регионы ахаха
Странно что в заголовке новости просто «Сильно подешевел».
А где же окончательно рухнул в цене, отдают за бесценок, ликвидация склада с Пассатами за 5 копеек, три по цене одного и т.д
Не совсем понял, наконец то появилась карта, где собраны все зарядные устройства Москвы? Или это очередной пердёжь в лужу с зарядками только одной Энергии Москвы?
У друга электричка и на телефоне установлено чё то 8 ( восемь Карл) приложений. Т.к нет какого то агрегатора расположения зарядок.
Бред, чтоб поискать ближайшую зарядку нужно потратить минут 10 зайдя в каждое приложение
Да тут мало кто задумывается о перспективе. Главное «Гыгыгы купили целый завод у узкоглазых за 7к рублей».
А то, что этот завод производил весьма доступные почти уже народные автомобили это никого не интересует. А потом ноют что новый Солярис стоит 2,2млн.
А на новом заводе начнут сборку москвичей из коробок китайских и прогорланят об этом на всю страну.
Это вообще то на минуточку в 360 раз более качественное решение, прорыв, инновация!
Была бы ещё вменяемая скидка можно было бы рассмотреть.
Опять статья призванная вселить в умы людей мысль что все норм и можно купить новый Тигуан за 2,8кк
Раздражают на самом деле такие новости, создают видимость что все гуд вон новый Кодиак 3 с копейками бери не хочу
1я смена: на завод поступают узлы, агрегаты, комплектующие, кузовняк. Работа кипит, собирается с нуля новый автомобиль. Идёт настройка, тестирование и окончательная проверка всех узлов. Все, автомобиль готов, ждёт своего нового счастливого хозяина.
2я смена: на завод приходят работяги, рааааазбирают все собранные 1й сменой авто, складывают винтики по коробочкам.
3я смена: заново собирает авто по принципу 1й смены.
А наши за несколько лет в условиях жёстких санкций, абсолютно с нуля хотят построить поезд с конструкторской скоростью 400кмч.
Ну не будет этого. Будут дизайнами кормить, а потом «Волга и Москвич»
Ну космос это хотя бы оборона, чё то смогли.
Так что вариант с поездом из Китая, типа вот «Наши Волги и Москвичи» намного более вероятный.
Посмотри на Китай и Японию. Десятки лет разработки и эксплуатации и только сейчас начинают регулярно ходить поезда на таких скоростях. А наши хотят с бухты барахты за несколько лет всех снова обогнать и перегнать.
Нереально это, совершенно нет базы для этого
А они уже пустили их в регионы ахаха
А где же окончательно рухнул в цене, отдают за бесценок, ликвидация склада с Пассатами за 5 копеек, три по цене одного и т.д
У друга электричка и на телефоне установлено чё то 8 ( восемь Карл) приложений. Т.к нет какого то агрегатора расположения зарядок.
Бред, чтоб поискать ближайшую зарядку нужно потратить минут 10 зайдя в каждое приложение
Дилер добряк поставит в заказ, только потом эти 4,05 оказываются 5,5.
А то, что этот завод производил весьма доступные почти уже народные автомобили это никого не интересует. А потом ноют что новый Солярис стоит 2,2млн.
А на новом заводе начнут сборку москвичей из коробок китайских и прогорланят об этом на всю страну.
Ахаах
Ну собственно все что нужно знать об этой статье.
Один для езды, второй можно на запчасти взять. 100к экономии сразу!