Evgeny Kreynin

Вы меня убедили. Тогда заменим под крылом конструктора на начальника. А ещё лучше дадим ему не крыло с двигателями а просто крылья, столкнем с горы — пусть машет.

Вы не правы. Тут математика сложная. Вот что классика говорит:
– Степан, у гостя карета сломалась…
– Вижу, барин. Ось полетела, да спицы менять надо.
– Починить сможешь?
– За день сделаю.
– А за два?
Степан глянул на барина, перевел взгляд на карету:
– Можно и за два.
– А за пять?.
Степан задумчиво почесал в затылке:
– Трудновато, барин. Но ежели постараться, можно и за пять…
– А за десять дней? Степан аж крякнул:
– Ну, барин, тут тогда самому не справиться. Помощник нужен. Хомо сапиенс!
– Бери помощников! – приказал Федяшев и, многозначительно подмигнув, поднялся по ступенькам в дом.
Так что думаю, если добавить паразитов, то быстрее бюджет освоить не получится. Нужно его увеличивать в геометрической прогрессии. Как то так

Я бы сказал проще: Луну украли. И никакие номера не нужны.

Справедливости ради не все такие комментарии оставляют. Всего то несколько человек. Правда эти несколько, очень много пишут. И все выдаётся за правду. Видимо платят за каждый пост. Надо план выполнять.

Это как назвать правильнее: распил или осваивание бюджета?

Предлагаю поставить крыло на конструктора а уже потом на все это пд8. Должно взлететь…

Нет. Это сложнее. Изменится аэродинамика. Придется продувать в трубе и все менять. Скорость тоже другая и значит нужно укреплять и менять планнер. Другой расход топлива — Значит больше баки и выше взлетный вес. Можно долго перечислять. Либо это вброс гениальных менеджеров или очередной распил.

Верно немцы в космос не полетели в 40вых. Но с другой стороны СССР всю свою программу построил на трофейных фау2. Американцы кроме фау затрофеили ещё и фон Брауна. А учитывая что основной носитель в России почти не поменялся со времён королева, то в космос мы летаем на немецких технологиях.

Тоесть если не низкоплан то двигатели только сзади? Низкоплан это собственно расположение крыла по отношению к фюзеляжу. А двигатель может быть как сзади фюзеляжа так и под/над крылом

Это другое

Так не только у них за кометы можно присесть. :))

Кто его списал? Буква Y обозначает что это прототип. Его разрабатывали по условиям конкурса ВВС США где он конкурировал с YF-22 которому о проиграл. В итоге YF-22 стал F-22 а YF 23 так и остался прототипом. Так как как на вооружение он не попал то и списывать его не от куда.

Ну-ка поподробнее? Или вам не слабо только вбросами заниматься?

Вы не масштабно мыслите.

В России придумали как пилить бюджет в 5 раз эффективнее!

Справедливости ради, королева в Англии это не власть, а символ. Монархи не могут влиять на стратегию развития государства.
Президент в России, это безусловная власть, которой подчинены по факту суды, исполнительная и законодательная власти. Президент много чего обещал за время своего правления и не только не сдержал слово по многим вопросам, но и сделал наоборот. Например: пенсионный возраст, смена конституции, больше чем 2 срока правления. Можно продолжать…

100% согласен. Думаю что и эти несчастные 32 летают очень мало.это прошлый век. Что к нему не прикручивай получится хрень

На а340 не случилось аварий. И даже если бы случилась… Статистика строится на больших числах. А так, это как вероятность встретить динозавра на улице 50%, либо встретить либо не встретить.

Умиляет постоянное упоминание что с ил96 никогда не случалось аварий с жертвами и сравнивают с Airbus 340. Смешно. 96ой выпустили 32 (тридцать два) самолёта. По западным меркам это даже не серия. Airbus в 10 раз больше — 377

А ещё был проект самолёта Ил-96МД с 2 Pratt & Whitney PW4082 вместо 4 и иностранной авионикой и это в 90ые. Россия получила бы современный самолёт. И почему же не срослось? Может хватит винить запад? Сами сук под собой распилили