109564404713920164195@google

И что я получу за эти деньги? Спасибо, были у меня 2 лады. С каждой приходилось постоянно возиться и механиков кормить. Нет доверия к марке. Хоть за 350 тыр, хоть за 2 млн.

Зато у нас делают классные БМП, БТР, танки. Может, ну их, Жигули? Давайте покупать себе военную технику? Цены уже скоро сравняются.

Ещё на Пикабу написал бы. А не судьба решать проблему с АвтоВАЗ через АвтоВАЗ? Или через суд? Нет, будет писать на каждом углу в инете и собирать лайки.

Для чиновников? Эх, надо было Гранту удлинять. А лучше — Калину или Оку.

Ага, типа Москвича нового.

Выложи свою фото с вашим Запорожцем, укропатриот.

Ты ещё в состоянии писать? Значит, пока слабо вами занимаемся. Но мы над этим успешно работаем. Как там поживает производство ваших Запорожцев? А никак. Нет их почему-то.

И куда же делись кредитные 120 млрд? А если вложили в производство, то почему АвтоВАЗ до сих пор выпускает Весту, а не аналог Феррари? Где-то что-то куда-то утекло…

Не-не… Неправильно посчитали. Эти зарплаты без вычета налогов. А ещё есть надо, за жильё платить, одеваться и детей растить. Выйдет в итоге лет 8.

Помнится, в 1998 купил ваз-21099, новый, реэкспортный, за 6750 баксов в пересчёте. Вот времена были… И запчасти с ремонтом копейки стоили, и бензин…

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают… снова Жигули!
Увольняют нахрен весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс… Смотрят на всё это. Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое!!! А то всё «руки из опы, руки из опы»

Как только я читаю слово «высокотехнологичный», предполагаемый ценник в голове автоматически умножается в полтора раза. А можно просто технологичный, но за 300 тыр? А, ну да, некоторые велосипеды дороже стоят.

У продавцов проблема с выбором контрагента. Это никак не должно повлиять на проверку мигрантов. А проблемы ягоды — ее личные проблемы. Организовывала притон для мигрантов, — пора на нары за нелегальное трудоустройство.

Колымага из Китая, без нормального сервиса, без запчастей в наличии, без компетентных в этой марке мастеров, с гниющим на третий год кузовом без оцинковки. Ещё и с одноразовым неремонтопригодным двигателем из алюминия на 100 тыс пробега максимум. И всё это убожество за 32 тыс баксов? Не, спасибо, дальше поезжу на своём Митсубиси.

Действительно, странная ситуация. Автомобиль очень надёжный (нет), известной марки (нет), с отличной сетью техобслуживания (нет). И продаётся за какие-то копейки для среднего россиянина, за 2.5 млн. Ведь у нас зарплаты позволяют купить его за пару месяцев (нет). Тогда для кого строили этот фейковый завод типа российских автомобилей?

Интересно, кого не устраивает камера на s23u? Или его быстродействие? Цифры ради цифр.

Если взять тот же новый «Москвич», то при цене у дилеров ОТ 2.4 млн, аналог в Китае стоит около 840 тыс на наши деньги. У нас есть качалка государственных денег «АвтоВаз», и где авто класса Москвича за 840 тыс? По-моему, нас разводят. Как кроликов.

Китайцы так и не смогли справиться с дюймовым сенсором Сони. Особенно, в плане HDR. И это при полном программном содействии. И оптика там стояла от Zeiss. Omni до сих пор делала сносные фронтальные камеры, не более.

Мы это уже проходили, после санкций получили практически рухнувшую отечественную авиацию. Китайцы как раз на пороге таких проблем. Но там тоже есть внутренние предатели.

Экраны у раскладушек менее выносливые, чем у обычных. Через год можно легко получить отклеившуюся защитную плёнку, а там и до смерти самого экрана недалеко. И дурацкие щётки в механизме складывания Самсунга тоже за это время забьются пылью, и телефон будет плохо раскрываться. Удаление этих щёток ведёт к скорой смерти механизма.