Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну мы не говорим про суперчарджеры. Ночной тариф наше все. 3 рупии за кВатт/ч. Батарея long range tesla 3 — около 80 кВатт/ч может запасти.
Можно на ней проехать до 560. Отбросим 60 на будущий износ и стиль езды.
240+ рублей на 500 км пути. Это 500 рублей на 1000 км.
1609344/1000*500 = 804672 рубля.
Я вот так прикинул.
1609344 км ресурс батареи. Планируемый. Амбициозный.
Это 16093,44 сотен км. Беру пример своей машины. 8 литров среднегодовой расход(сравниваю данные БК и делаю перерасчет расхода после каждой заправки). 92 бенз. 42 р./л.
Это 128742,52 литра (+- трамвайная остановка)
При текущей цене на бенз — это 5407186 рублей. Тесла стоит сейчас дешевле.
Но хз, что будет через 5 лет…
Имеется в виду предварительный удаленный старт двигателя и он успевает прогреться. К примеру, в 18-00 конец рабочего дня и 17-50 предварительный старт.
Дело не в том, что нужны или нет.
Мир разделился на 3 лагеря: Андроид, IOS и прочее.
И начинать с 0 свою ОС, свой рынок приложений, свою нишу для разработки — это очень амбициозно. Можно поступить как конструкторы советской военной техники — и получить вещь в себе.
Я думаю, что аналитики уже изучили такой поворот событий. И все ждут окончания бодания США и Китая.
ИМХО — договорятся. Хуавей полиняет на деньги и часть рынка. Но останется на западном рынке. И через 3-5 лет наверстает потерянные 10 млрд.
ИМХО — 140 млн. рынка РФ — сомнительная перспектива.
Времена меняются.
https://www.euroncap.com/ru/%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F/
Я думаю. что не все так однозначно. Технология ориентирована на города(имхо).
Поэтому возможна избыточность пиров. И не все устройства будут участвовать в обмене.
кВт⋅ч
Но написание кВт/ч часто встречается и есть ошибочным…
Можно на ней проехать до 560. Отбросим 60 на будущий износ и стиль езды.
240+ рублей на 500 км пути. Это 500 рублей на 1000 км.
1609344/1000*500 = 804672 рубля.
Если я правильно помню, то тесла делает корпуса своих машин на основе алюминия.
1609344 км ресурс батареи. Планируемый. Амбициозный.
Это 16093,44 сотен км. Беру пример своей машины. 8 литров среднегодовой расход(сравниваю данные БК и делаю перерасчет расхода после каждой заправки). 92 бенз. 42 р./л.
Это 128742,52 литра (+- трамвайная остановка)
При текущей цене на бенз — это 5407186 рублей. Тесла стоит сейчас дешевле.
Но хз, что будет через 5 лет…
Мир разделился на 3 лагеря: Андроид, IOS и прочее.
И начинать с 0 свою ОС, свой рынок приложений, свою нишу для разработки — это очень амбициозно. Можно поступить как конструкторы советской военной техники — и получить вещь в себе.
Я думаю, что аналитики уже изучили такой поворот событий. И все ждут окончания бодания США и Китая.
ИМХО — договорятся. Хуавей полиняет на деньги и часть рынка. Но останется на западном рынке. И через 3-5 лет наверстает потерянные 10 млрд.
ИМХО — 140 млн. рынка РФ — сомнительная перспектива.
https://www.euroncap.com/ru/%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F/
Поэтому возможна избыточность пиров. И не все устройства будут участвовать в обмене.