leonidchuev

Всем компиляторам статей из инета: *По сравнению с кабиной ГАЗ-66, у ЗИЛа — кабинет! *Ремонтники, обслуживающие ГАЗ-66 и ЗИЛ-131, говорили, что 66го проекировала баба. Сравнение гидравлической тормозной системы ГАЗа с пневматической ЗИЛа, по надежности, доступности узлов, регулировки — все будет не в пользу ГАЗа, про моторный отсек вообще молчу. Это если сравнивать ровесников (с КАМАЗом конечно не сравнить, но он сложнее в обслуживании и другого поколения). * Шишига, конечно проходимее ЗИЛа, у которого иногда сгорала в неподходящий момент релюшка подключения — отключения переднего моста. Был свидетелем такого случая, когда даже слив воду из цистерны АРС-14, ЗИЛ -131 с мертвым передним мостом, греб задними мостами песок, как пароход, вибрировал как лихорадочный, смещаясь на метр в минуту (дури мотора хватало). Подъехал 66ой и на тросе тащил ЗИЛа, до твердой дороги. Правда у ЗИЛа грузоподъемность почи в 2 раза выше.