Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А это вообще рентабельно, выпускать локальные машины без возможности экспорта?
avatar
Конечно могли бы. Не случись война…
Закончится это бессмыслие и снова начнут.
avatar
А под нагрузкой Copilot снова взвоет и полетит? У Эйров же пассивная система охлаждения, нашли с чем сравнить.
avatar
Не, спасибо. Ни за что туда не вернусь)
avatar
Бесконечная история)
Если вам нужен мощный, но капризный и ненадежный, часто уродливый инструмент, то Вин незаменим, если нужно иметь возможность просто работать и не париться, то таки Мак пока держит планку.
avatar
Разумеется я обобщаю! Все мы общество потребления и «ненавистные капиталисты» лишь удовлетворяют наши хотелки. Не их вина, что мы постоянно стремимся к обладанию. Маки пашут долго, но это не означает, что старые лошадки бесконечно хороши в современных задачах (тем более Эйры), требования к железу растут, оно же, в свою очередь, постепенно деградирует и морально и физически. Если вы работаете исключительно с текстовым редактором например, то нет особой нужды переезжать каждый третий год на новый Бук, но если задачи чуть обширнее, то это неизбежно придется делать, так как уровень комфорта и просто доступность современного софта, постепенно начинают уменьшаться.
avatar
Глупости.
Мак определенно хорош.
Айфон для тех, кому «имя ласкает слух», а Мак прекрасен для повседневной работы.
avatar
Простите, причем тут капиталисты? Не вы ли сами постоянно требуете нового, крутого, необычного? Не потребители ли рулят рынком?
avatar
Казалось бы, но нет…
avatar
Нет 5g вообще? Ого, поначалу думал шутка, но оказалось не совсем… Бабки в фольгированных шапках рады поди.
avatar
Верим, верим. Пешыте исчо!
Китай, волки в овечьей шкуре.
avatar
Да, да. Разболтался в колодке и привет.
avatar
Конкуренция? Неужели? На локальном рынке разве что. На глобальном это нафиг никому не нужно.
avatar
У меня МК5, все с ней прекрасно.
avatar
Как сокращение штата разрабов зарядных станций для электрокаров связанно с РФ?