114075030735741578389@google

Ну у меня и образование и понимание. А на Марсе вполне себе не такая люто разряженная атмосфера, которую ты себе представил в своей глупой голове.

Укурился? С чего оно чёрное? Там атмосфера. А ты иди в физику.

Покупашки! Когда вам все нормальные автоблогкры, подборщик и продаваны из каждого утюга кричали, успокойтесь, подождите! Не надо торопиться, не надо пугаться отсутствия тачек!
Покупашки же ломанулись скупать вообще всё, просто опустошая салоны. Это был первый скачок цен. Ибо спрос рождает предложение.

Дизайн, морду которого слизали почти все производители? И даже такие, как Лексус стал лепить иксобразную морду! И европейцы! И даже амеры! И даже китайцы! Да дизайн Весты прекрасен! А аура это просто Веста подлиннее.

Она до сих пор продаётся.

Неликвид, это когда брак, порчено, криво. А тут машина то хорошая. Просто в рынок не попали. Выходила бы она в своё время разом с Вестой, как В+ и С классы, продавалась бы отлично. Но сейчас производитель попал в нелепую рыночную ситуацию, когда покупашки сами задрали цены на машины в небеса и сделали все нормальные тачки дорогими, а потом у нам зашли китайцы и сказали, эй музыки! Смотри цего принесли вам от нас из прекрасного Китая! Вот вам сразу стук сорок разных масын за васы стри миллиона денег! Давайте нам их! Смотрите омода какая посла!
И тут всё перевернулось нафиг. Теперь за три мульта цены старшей версии ауры ты можешь ну пипец чего там напокупать, хоть новое, хоть бу двух деток или даже трёх, но шикарных. Кому нафиг после этого будет нужна аура? Ответ — естественно никому. Только госконтракты выполнят и закроют нафиг проект.
Во искра сейчас порвёт! Особенно свшка! Взрыв продаж гарантирован.
Но в С-класс так заходить нельзя было.

Тут даже немного грустно за АвтоВАЗ. Ведь ребятки действительно практически впервые сделали Лонг. Это не обычная машинах которую пилят, а потом вставляют кусок, это практически полностью новый кузов, двери. Многие другие железяки. Салон вполне себе за эти деньги. Но. Как ни крути, нельзя было забывать, что вы поднимет цену, а в той цене выбор ну уже оооочень шире. А недоделки в виде круиза, климата раздельного для всех и прочих неприятных моментов поставил точку на «околобизнесе». Уверен, что скоро они очень часто будут мелькать на дромах всяких. За адекватную цену Я бы сам взял такую лошадку. ))) Но чтоб в самом жире и не больше двух за необъезженую. Тогда мне ещё мульта хватит, чтоб загнать туда мотор, нормальную медиа, климаты и прочие гадства. ))) Мы уже прикинули по бюджету, реально три сто и любая Камри просто нафиг идёт.

Ли9 является конкурентом кому? Бэхе Х7. По габаритам, нашпигованности, понтам, мощности. Стоит в два раза дешевле. Но он новый и с никаким качеством. Сильно потеряет в цене. Если есть деньги, покупаем Х7, катаем три года. Почти ничего не теряем и покупаем последнюю на тот момент генерацию Ли9, в количестве уже двух штук. ))) Надеюсь за три года они хорошо подтянут в качестве) А в цене не смогут.

Чел. Не надо сравнивать потерю цены китайцев и топовых японцев. Они за первые пять лет вообще не теряют практически, если машина в порядке. Инфляция этому способствует хорошо. БМВ и Мерседес так же правило касается. По фактической стоимости оно через три года даже дороже может оказаться. Как было уже много раз за последние восемь лет.

А что, если он будет прям в потолок по высоте? )) Вспоминай геометрию) Диагональ подлиньше будет))) Да отстой это полный. Скорее всего спрос будет на уровне нуля у частников и на уровне, ну ладно сотню машин закажем у госконтрактов.

Как же это плохо за такие деньги. Это очень плохо.

Лэнд Круйзеры Прадо 150? ))) Чел))) Ты вообще не шаришь) Это отличное вложение, наоборот!

Рынок такой рынок. Цена на машины взлетела просто тупо от самих покупашек. Которых нагрели на раз и увеличили прайсы в три раза тупо. А теперь все от радости визжат, когда скидка процентов в десять прилетает.

Неправильно вы фразу принесли. )) Голубое небо и само солнце голубое именно если на него смотреть. В других сторонах небо от розового до коричневого. На самом деле панорамы неба марсоходы много раз делали. Оно там довольно красивое.

А какое оно там должно быть? Чел. Оно там голубое. Если пылевых бурь нет. Это норма. Всё дело в поглощении разных спектров разными частицами. А сам цвет берётся от рассеиваемого цвета Солнца.

Ещё момент. Все коммуникации накрываются финишным полом. Эти кадры даже не понимают, что снимают на видео сами свой же бред. Там панели из фанеры. Пол из фанеры на внедорожном пепелаце с UZ? Ты желаешь размещать себя по грунту уже через тридцать метров езды? Это в реале было бы просто смертельно опасным. Ну прям вообще нельзя. Но им это не ясно. Ибо они придумали это для детей по приколу. А в машинах не шарят, либо поверхностно шарят, ну типа на разборке может работали подмастерьями. Ну хоть один кто-то. А один умеет средненько мультики снимать.

Просто, чтоб ты понимал, насколько ребята сами не соображают.
Ну говорит он тебе, нужна категория А2. Несёт при этом бред всякий и до кучи упоминает, что можно свободно передвигаться. Но нет! На А2, то есть на особо-выделенной категории мототракторов передвигаться в черте города нельзя. Ну такие у нас законы в стране. При том, если двигатель останется от Квадрика класса А2. Впихать туда UZ нельзя, он просто у них есть на «базе» для фоток чисто. И китайский ещё мотор где-то на разборке достали наверное.

Не встанет никогда.

Хочешь настоящие проекты, посмотри на болото и снегоходы. Никаких понтов, кузова простецкие. В салонах минимум основных удобств. У многих даже дверей сбоку нет, посадка спереди. Потому что так проще! И вот они продаются за реальные хорошие деньги. Почему? Потому что они реально существуют. Всего-то. Нужно просто реальный проект иметь, а не фейк.
Я не являюсь их хейтером. Мне пофиг. С ними лично не знаком. Но про их фейковый проект просто весь Крас знает.

На видео нет реальной машины. Есть графика с игрушечной багги, на которую сделали кузов свой в принтере. Полноразмерный наполовину собранный вариант на базе квадрика китайского и кузов там из пластмассы и без ручек. Петля там для красоты. При передвижении даже очень медленном реального квадрика с обвесом, видно, что у него двери даже не держатся.