Garvard

ну ну, а если не в бодром? А все ли в запчастях разбираются, и каков будет критерий отбора этих запчастей? В приморском Крае это понятно, там и так все машины б\у из Японии, они такими же запчастями и пользуются, а в остальных регионах как? Это бред полный, выплаты деньгами, а ужа дальше владелец сам принимает решение, какую у деталь ему ставить. Состояние ь\у разное бывает, с ресурсом 10 и 90%, только как это определять и чем это будет закреплено, иначе всякое овно ставить будут, и страховые и сто в плюсе будут, а владелец авто в том самом овне.

у меня тоже старая стандартная версия Сбер оналайн стоит и 2 приложения СБОЛ ))) совершенно одинаковые, на всякий пожарный скачал.

Зачем африканцам покупать дорогой Москвич, если есть дешовый Як? Они негры, а не дебилы. У Мантурова что то совсем фантазия разыгралась

смотря кому занесли, а то и 146% можно сделать. 1% это вполне адекватная цифра, которая приближена к реальности.

Видимо авто ру что то имеет с этого, я не видел ни одного человека на в одном форуме, что бы кто то считал эту цену адекватной.

это не правда, они с трудом тянут ношу от закона Яровой, если хорошо проверить, то наверняка не все в полном объеме ими исполняется. Там очень большая нагрузка на них свалилась.

так он же Болгарин ))))

Жаль, что и самой демократии нет.

на за счет этой сказки они мозги и пудрят. В США тоже свобода слова и демократия. Не буду опускаться в подробности и полемику, но когда звучала речь президента Зе в конгрессе США на днях, то тем конгрессменам, что не аплодировали речи Зе стали задавать много вопросов, а не засланные ли они казачки ))))) Рука Кремля и прочее. Так что хорошо говорить про свободу слова, когда это выгодно, и на чужой земле.

Вот тоже интересно, какое место среди средств массовый коммуникаций занимает Guardian? Ну это так, что бы понимать, насколько у них авторитетное мнение. Не нравится мне Цукерберг, но назвать его компанию провальной или худшей — это трындец какой то.

давайте тогда писать про китайские банки… можно и американские с европейскими. Но статья именно про сбер.

Скачал

я не хочу платить за то, чтобы сохранить высококвалифицированных специалистов, для этих целей есть государство с его фондами, и я против того, что бы бремя государства возлагали на плечи покупателей. Нам в пищевке ничего не субсидируют и ничем не помогают, а только разные «Честные знаки » вводят, которые не работают, но бабки за это платим.

уже обновили и стало 1.5 )

Жаль, что сохранность квалифицированного персонала автопрома переложили на плечи покупателей. Покупая машину задорого, приходится спонсировать и топ менеджеров, которые хотят большие зарплаты. Да и странно все это — после Лужка начали распродавать все имущество Москвы, типа непрофильные активы правительству не нужны, у него другая задача. В большей степени они правы были. Но зачем приобретать и содержать новый не профильный актив? Совсем не понятно. Да и хромает, как правило, квалификация у работников, которые до конца остаются, некуда им идти. Высококвалифицированные сразу уходят, так как их берут с радостью. Уж поверьте, как имеющий свое предприятие говорю.

Яндекс Такси, Ситимобил и каршеринг уже выразили свое желание взять эти авто. Остается тайной, сами или их попросили очень? И как будет выводиться денюшка, так как там им как раз и обещали ту самую дотацию из бюджета почти в лям.

Жаргон – специфичные слова и выражения, которые изначально возникают при общении людей, связанных одной профессией, социальным положением или имеющих другие общие интересы. Целью употребления жаргонизмов является не только выражение своей принадлежности к определенной группе и придание речи экспрессивности, но и ускорение общения и взаимопонимания. Ведь многие слова, непригодные для официальной инструкции, способны привнести заметное удобство в деловой разговор профессионалов.

это счастливые обладатели Ларгуса на батарейках!!!

у нас машины так делают, а ты про компьютеры какие то ржешь )))) Чего только НедоМосквич 3 стоит )))

Все бы хорошо, но есть одно НО!, возможно не одно, я я помню только одно. Работать с электронной подписью в Линуксе можно, Криптопро норм драйвера сделал все работает, но вот некоторое госорганы, допустим фипс и прочие, требуют для работы с подписью!!! пару браузеров, и исключительно ВИНДУ!!! под другие оси плагинов и прочего нет. В итоге один хрен придется ставить винду. Может сначала инфраструктуру нужно сделать, а потом предпринимателей и прочих пересаживать на «свою» ось? А ведь ЭПЦ входит в жизнь любого предпринимателя, так как электронный документооборот для многих уже обязателен.