TheB33Rst

Я сам могу спокойно пойти в магазин имея только смарфон, по тому как там и карточки и всё остальное, и дома тёплые полы дома только через телефон дистанционно управляются (в ручную с самого датчика конечно тоже), но вот даже если бы я свою машину мог не только открыть через смарт, но и завести и проехать без ключа, то все равно ключ носил бы ибо телефон вещь хрупкая, да и разрядиться может.

Они там ключами совсем не пользуются? Только смартфоном?

Ещё не известно чей «пакет молока» прослужит дольше.

Возможно речь не про 2 колонки, а например про часы и колонку. Т.е. если к телефону подключены эпл вотч и наушники, то прерывается звук.

Видать будет сх5 только с передним, а сх50 уже с многорычажкой и всем остальным.

Прошлой зимой полный привод был очень полезен, когда дворы были завалены снегом мне было комфортно парковаться на любом свободном месте и я не переживал, что не смогу выехать оттуда утром. За городом тоже мог спокойно заехать в сугроб и выехать обратно.

Нет, нужно лично в мфц топать, а на мкс не успели открыть.

По прямой su7 может и быстрее, но на треке нет.

Ну джин просто киловатты и лошадки перепутал, бывает)

149… Там многие 249 едут.

Тут вопрос спорный, такие авто покупают для удовольствия от вождения, кому-то нравится переключать в ручную и похулиганть с заносом. Для выездов на трек есть gt3, а там уже pdk. Если бы я себе брал подобное авто, то возможно тоже бы рассмотрел вариант на ручке.

7 лада Веста в сумме дадут более 800 лошадей, но толку? Это машины разного назначения.

Агонь, космос, а цена конь!

Я помню как ехали 140 на 99й и это было не комфортно вообще.

Я заплатил за весь спидометр, значит буду использовать весь спидометр!

60 тысяч за А серию? Сейчас s25 стоит 72.

Crysis в fullhd потянет?

Поиграть то ради смеха можно, но платить за это ни в коем случае!

Разные условия эксплуатации, бывает же, что и тяжёлую технику везут в условиях зимы.

Каким вольво всегда и был.