Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
116027645355256968047@google
Новичок
Николай Нартов
Рейтинг
0.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Авто и транспорт →
Почему на всех советских машинах мотор был спереди, а у «Запорожца» — сзади (7)
- 0
Да большего гемороя чем «запор» не было в советское время. Двигатель- неудачный с маленьким ресурсом, ходовая малоресурсная и неуправляемая, печка это отдельная головная боль! Ремонтировать запорожец это вообще отдельный вид извращений!
Оффтопик →
Культовые мотоциклы времён СССР: четыре удачных проекта (16)
- 1
Минск был просто безотказным мотиком! Заводился сполтыка, не требовал обслуживания- по сравнению с ним современные китаймопеды- говно. Спортяга вообще зверь, гонять на ней одно удовольствие. Урал- мощный работяга. Еще иж 5 отметил бы, в то время современный мотоцикл был и не часто ломался. А кто пишет, дескать в совке все говно было- просто не жили еще в то время и не катались на этих мотоциклах. В Ссср если делали, что то, то это работало, было ремонтопригодно, и служило по многу лет, пусть и не такое красивое и удобное, но одноразовое!