Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну тем не менее, она не принадлежит ZTE и стала самостоятельной со своим руководством, как например Keenetic вырос из ZyXEL, да, что там, можно Nothing обвинить, что она часть oppo
avatar
Юра, ты, как я посмотрю специалист в этой области. Чем по жизни занимаешься, если не секрет?
avatar
Запчасти для завода никакого отношения к твоей машине не имеют, если у тебя что-то случится, все равно будут завозить из Китая. Поверь, как владельцу китайца, который ждал почти 3 недели запчастей.
avatar
Возможно она в отличии от жулика в Туле, крупноузловая и как следствие утиль сбор выше. Они рассчитывали колеса прикручивать и шильдики менять, как в своё время москвич делал и получить суидку, а им сказали вы не Собянин, чтобы такие преференции получать. Вот они и расстроились, что не получится сверхдоходы получать, прикидываясь мешком.
avatar
достижений предшественников ей перебить не удалось и близко.
Помню, когда он вышел, тут народ кричал, что это будет бестселлер, ну и что Ванги, схавали? Народ не обманешь, он голосует рублём.
avatar
Для сохранения гарантии проходить техобслуживание у дилера не обязательно. Достаточно это делать у авторизованного сервисного центра, который имеет лицензию на выполнение таких работ и в сроки или километраже, обозначенные в гарантийнике
avatar
Ты пошутил? я чтобы то 1 сделать выбирал между 2 дилерами, и у меня ценник упал с 15.000 до 9.500 у 1 и того же дилера, который перебил цену в 12.300 у другого.
avatar
Что вы так запереживали ФАС тоже не дбы работают и прекрасно всё понимают, поэтому ничего у них не получится.
avatar
Думаю работают в этом направлении, дело времени. Коммутационное оборудование же начали делать, например, коммунаторы элтекс, которые полностью российские. Если кто-то сейчас начнёт здесь пищать про китайскую базу компанентов, идите лесом.
avatar
Диванные специалисты раздают комментарии налево, направо. ничего нового.
avatar
Вы прям типичный американский патриот, только светоч демократии сша никому ничего не запрещает и санкции не вводит 🙃
avatar
Ну сходите, почитайте, в интернете где должна была быть на сегодняшний день японская экономика в мире и куда её задвинули США с помощью пошлин информация очень доступна. Чтобы было проще искать: «1987 год, Рейган, потерянные десятилетия». США указала Япония на её место, после этих ограничительных мер завершился резкий рост японской микроэлектроники, японские автопроизводители были вынуждены открыть заводы в США. Лексус, кстати, это американская марка «тойоты» ) а немцам стоит приготовиться в ближайшие 20 лет там пройдёт очень большая стагнация промышленности. Я уже как то ниже писал, что вы в каком то информационном вакууме живете, но уже 60 немецких компаний начали процесс переноса своих производств в США!
Ну, вы всё правильно делаете, не живете, не в Японии, не в Германии ваш выбор получше. А японцам и немцам выбирать не приходится)
avatar
Ну смотри, не накаркай на себя…
avatar
Ну они точно так же в конце 80 уничтожили японскую конкуренцию. 10 лет назад начали уничтожать немецкую конкуренцию. Сейчас за Китай принялись.
avatar
Уже суд отменил пошлины, но виноват, конечно же, Трамп )
avatar
Я вот не куплю себе ладу потому что у меня есть возможность купить машину получше и подороже но я прекрасно понимаю что те люди которые могут себе позволить только эту машину имеют право на этот выбор. Почему, большинство комментирующих этого не понимают? мне вообще непонятно, зачем вы всё время, комментируете про то, что вам не нужно? Это как пользуясь андроидом комментировать всё время какой эпл выпускает остой и наоборот.
avatar
Народ с камаза читает все новости и комментарии про АВТОВАЗ и думают, ля, как хорошо, что про нас никто ничего не пишет.
avatar
Зачем ты бестолочам устраиваешь ликбез, пусть дальше думает, что кнопка там просто вместо ключа )
avatar
Ты это где-то в диванном поиске нашёл информацию?
avatar
Тут уже 1000 раз писали для таких, как ты, что все эти меры способствуют поддержке местного производства и ускорению локализации китайских авто, а не то что кто-то под АВТОВАЗ рынок расчищает. Почему ты не видишь, кроме АвтоВАЗа, например хавейл джолион который производится в Туле и в базе стоит 1.890, или москвич 3, которые собирается в Москве, в базе стоит 1.690. При нынешнем рынке, который встал из-за высоких процентных ставок, эта мера обеспечения для этих производителей даст возможность не останавливать конвейеры. Так что власти всё правильно делают. Хорошо, что такие, как ты дальше дивана не ушли.