Лара Ш.

Я училась давным-давно :) Самые базовые правила и тогда объясняли. И что тогда, что сейчас, соблюдают их единицы. Тот же шлем на велосипедистах не часто встретишь. Через дорогу по зебре практически все едут, а не ведут велосипед или самокат рядом. А про изучение ПДД я имею в виду, что неплохо бы и пешеходам понимать, как автомобили двигаются, где могут и не могут разворачиваться, кто кому уступает дорогу, значения дорожных знаков и т.д. То есть понимать, чем обусловлено поведение автомобилистов. Поэтому я за сдачу теории ПДД для всех, кто хочет выезжать на дорогу на любых СИМ.

Когда в автошколе учила ПДД, чувствовала недоумение: почему эти правила не изучают в обязательном порядке в средней школе? Интегралы в жизни пригодятся 0,0...1 проценту людей, но их учат все. А ПДД типа только для водителей. Хотя каждый из нас — пешеход, как минимум, и обязанности свои в этом качестве должен знать. Самокаты вот теперь эти — почему СИМ выдаются в руки людям без проверки их знаний ПДД? Пусть сдают теорию и только потом получают право выезжать на улицы.

Согласна с каждым словом! Особенно про звук противней при высокой скорости:)
Ещё б когда-нибудь уже научились скорость машин контролировать, чтоб в городе физически стало невозможно разгоняться больше разрешëнной скорости. Постоянно вижу ненормальных, летящих под 100, не разбирая зебр.

В городе мало где машин нет. В основном самокатчики неожиданно выскакивают из-за спины, когда идëшь вдоль проезжей части. И слышно их при этом в последнюю пару секунд, именно поэтому люди часто отпрыгивают типа в сторону, а на самом деле как раз под самокат.

Самая главная проблема, про которую почему-то никто не говорит — то, что самокаты не слышно! Я считаю, надо обязать кикшеринговые сервисы устанавливать на СИМ шумные шины. Если пешеход будет слышать самокат за несколько десятков метров, удастся снизить число таких ДТП в несколько раз!