Coper

Серьёзно? Как они определили успешность проекта за 8000 км? Это даже не половина межсервисного интервала. По сути это два месяца работы.

Кто? Израильтяне?

Так у них по сути и так завод в России есть.

Современный дизель, евро 5- евро 6 уже тоже не пердит. В каком ни будь Череповце у этого дизеля выхлоп не драматически грязнее забираемого воздуха.

Вангую что это будущий рестайлинг, ну или вариант оснащения в будущем. Вряд-ли из-за одной партии будут новую облицовку делать.

Нет, это УМЗ.

У форда и фольксвагена тоже нужно сертификацию отозвать?

То то на большинстве кроссоверов как раз вариаторы и стоят

На фото ни одного мана

Такой ты конечно бред написал. Замещение это и есть строительство новых блоков. Старые же после этого останавливаются и уходят в консервацию.

Ты дурак? Открою тайну, на грузовиках практически не используются классические «автоматы», везде стоят роботизированные коробки, фактически механики с актюраторами.

Восьмой выпустили, девятый в работе, десятый запустили в работу на место восьмого. Что сложного в этой логике?

Затем что завод должен работать, а моторизовать готовый полуфабрикаты значительно быстрее чем строить борт под готовые моторы.

Что за чушь? С весом проблему из пальца высосали. Увеличили максимальный вес, а не сухой вес борта.