110520820187561999735@google

Ну это у них по сути новая платформа, от того же xc90 только силуэт. При этом более навороченный функционал заявляют. Скорее всего будет что-то сильно похожее на автопилот. Так как двски (хс60) в тестовом режиме, даже без лидара мог ехать по трассе перестраиваясь и поворачивая. Только так и не решили они выпустить это обновление на все модели и рынки. Как раз сосредоточившись в этом направлении для ех90.

Это лайтовый рест. Как было с хс90, 2го поколения. То есть особо ничего не поменяли. Внешне бампера чуть только. Скорее всего не будут они ничего делать и менять. Сосредоточившись чисто на электричках.

Мне он не интересен) Меня устраивает мой автомобиль, если бы его менял, то скорее всего на тоже самое. Только увы, дурной производитель не хочет его обновлять, выкатил на его базе электричку, которая мне не интересна.

В основном те у кого тойоты не было) Вообще забавно пару лет назад было наблюдать, что на авито лексусы gs продавали на уровне или даже чуть дешевле чем камрюхи такого же года выпуска и пробега. Но среди адекватных людей, лексус всегда был премиумом тойоты. Ничего не имею против танков, режет глаза то что их позиционируют премиумом, у того же лисяна и хунцы на звание китайского премиума, шансов больше.

Не понимаю, почему он позиционируется премиумом, он же пытается конкурировать с крузаком, а не лексусом.

Не могу не согласиться с верхним оратором. Даже при наличии 3го уровня помощника адаптивного кризконтроля, за дорогой надо следить. У той же теслы «автопилот» врезается время от времени.

Угу, лучше пожертвовать безопасностью и в лучшем случае потом лежать в инвалидной койке и смотреть экран побольше или гнить в земле, думаю о том как было комфортно с подогревами в симпатичной машине.

Переводчик не плох. На старте продаж сильно бесило отсутствие русского языка в нем. То есть и в стандартном браузере самсы не было перевода на русский. Сейчас с этим все норм. Если сравнивать с гуглом, самс лучше переводит, включая и технический английский. Камера не плохие эффекты умеет делать. Но для меня это не сильно актуально. Пару раз поигрался и все. Вот то что говнофото/картинки может улучшать, неплохой момент. А так, в остальном пох.

Экран больше. Стилус использую, но реже, чем когда был нот. Мне с24у заменяет много чего. Достаточно редко достаю полноценный ноутбук, выполняя большую часть своих задач непосредственно с телефона. Камера да, нужна. Иногда делаю макросъемки печатных плат и потом уже визуально с зумом разглядываю визуально целостность плат, если не удаётся найти неисправность, то уже на полноценный микроскоп. С тепловизором тоже збс видно из-за большого экрана. 24 и 24+ вообще не рассматривал и эти серии не признаю у гнусма.

Увы и ах, шведы пошли в электрички. Я бы тоже хотел ex90 с двс. То есть, чтобы все навороты, включая автопилота были доступны в xc90.

Почему пишите про электромобили, но не указываете, как его дома заряжать то, какие вообще варианты есть? Понятно, что лучше всего зарядные станции, но у нас к примеру по Самаре, не так их много и чаще они заняты. Далее я так понимаю идёт вариант с тремя фазами, но а что делать если к примеру доступно только до 4квт/ч?

Что-то типа первых эскалейдов-навигаторов на азиатский манер

Да нет никаких скидок, зачем писать вранье? Сходи в автосалон и скажи, хочу купить машину за наличку, вот тебе и будет реальная цена, а не сферический конь в вакууме. А так, я тебе тоже могу продать квартиру за 1млн руб. Запихнув в договор и размазав по всяким обязаловкам ещё 10-15млн руб.

Абстрактно выражение, качественнее китайцев, поездил ты скорее всего, когда там было больше от французов, а не замены от китайцев. И теперь все не так однозначно становится), на тему того, что лучше, чистокровный китаец или российский франкинштейн слепленный из китайских комплектующих.

Эх, прикольная машина, портит вид только многоэтажная оптика, кулрей имхо спереди красивее будет.

Жаль, что хс90 не планируют обновлять электроникой от ех90

А-ля тесла. Хотя в хс90, вполне эргомично смотрится, там только 9 дюймов.

Это если китайская компания имеет у нас юрправа