Relice

Alteca = Karoq = российский Taos

Если запад перестанет делать автомобили, китайцам нечего будет копировать.

Зачем чего-то ждать, если месяц геймпасса можно взять за 70 руб.

Капитализм капитализму рознь.

В Казахстане похожая «сборка», там на рубли начинается от 1.2 млн, никаких от 2 млн.

В весте кроме шильдика ничего своего не было. Даже двигатель и коробку в конце концов начали рено-ниссан ставить.

В Китае этот jac s4 в полном фарше на рубли стоит около 1 млн.

Ну да, владельцы октавий, кодиаков, тигуанов, проезжающих по 300к без проблем такие сейчас «а чо в смысле»

Почитайте как составляются эти рейтинги и коррелируйте с объемами продаж. В этих рейтингах всегда корейцы в топе.

«ДСГ и прочего»? Тот ответ на уровне услышал от бабки на лавочке. Любое авто требует своевременного обслуживания узлов. Какая блин ходовая на 300 тысяч, как такой бред вообще можно комментить. Конечно за 300 тысяч будут заменены расходники, но при этом авто железно проедет 300 тысяч, причем с родной турбиной если речь о турбоваге, а не рассыплется в труху.

Да смысл пояснять самокатчикам, у них ваг это 1.5, который в РФ никогда и не ставился, а турбина больше 100 не ходит. Посмотрят какие-то ролики в тиктоке и всё, иксперты )))

Сразу видно человека, кто не разбирается в авто, тем более в ваге.

На ваге я железно проезжу как минимум 300 тыс., чего не скажешь о китайцах.

Климат для задних пассажиров? Это точно не Солярис, слишком жирно для б класса.

На китайцев нет запчастей, они завтра новую модель выпустят, а со старой делай, что хочешь.

Уже больше 10 лет работает средненький Сименс немецкой сборки, стирки много, сомневаюсь, что какая-то там солома прослужит так же долго.

Подскажите через кого и где детскую одежду берете.

Чего гадать? Умельцы как получат на руки, разберутся.

Могли блок питания упростить.

Что за ламерский бред я только что прочитал…