Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не достоин ордена Насер!
avatar
Опять все плохо в Америке
avatar
Маск Шарлатан!
avatar
Импортозаместилися
avatar
По инновациям ничто не обгонит УАЗ буханку!
avatar
АМГ и Брабус уже занимают места на свалке!
avatar
Лада это кал
avatar
Не. Была и пропала.
avatar
Сейчас Роскосмос вырвется вперёд!
avatar
Они тупые
avatar
Ну наконец-то! Пусть знает, Шарлатан!
avatar
Фсё! Сименсу кирдык, Тесле кирдык, всем кирдык
avatar
Когда пытаешься утереть нос американцам, очень важно не пукнуть
avatar
Скорее МКС.
avatar
Как же мне не хватает Рогозина. Не ценили мы его, не понимали своего счастья…
avatar
У меня есть большие вопросы к его характеристикам. 4 литра и 100 лошадей это не похоже на 1940. Это уровень 60х годов. Также странно видеть 3х скоростной автомат. Как я помню первая серийная машина с автоматом появилась в 1940 и это был Олдсмобил. И скорее всего только с 2 скоростями.
Видимо мотор и трансмиссия от чего-то более позднего
avatar
Орбита чуть повыше, или наклонение менее благоприятное для пуска из Флориды. Все стоит горючего в орбитальной механике
avatar
Рентабельность придумали нацпердатели!
avatar
Батарейки вполне можно переработать и получить назад столь ценные литий, никель, кобальт. Но есть проблема — металлы эти получатся дороже, чем нынешняя рыночная цена.
Ищут технологию подешевле…
avatar
Как часто надо менять лопасти на ветряке?