IdeaFix

> получила характерную «квадратную».
Это что такое декстер от жына получил?

Ну он денег немного заработал…

Так они заказывали… но чот даже с 10нм не задавалось долго… аккурат до 12 поколения.

Субъектность в данном случае, это когда и нашим и вашим и о себе не забыли… другие центральноазиатские страны таким похватсть не могут.
А насчет добычи руды, Австралия, Бразилия, Китай всегда в топах… при этом Китай еще и покупает всё вокруг. Россия добывает в среднем в 10 раз менее чем Австралия, вернее в 10-15 раз в зависимости от отчетного периода. Казахстан — в 15-20 раз меньше Австралии. Величины одного порядка на самом деле, как бы не хотелось видеть иное положение вещей. Опять же, руда с «соколовки» сразу шла в печку «магнитки» без дополнительных предварительных ласк в виде обогащения и пр. Она классная, другой такой нет, и она близко и под неё вся технология. Просто взять и заменить руду или окатыши нельзя… придётся повозиться. Ну и да, 75% поставок казахской руды — это всё же Китай.
ну да ладно, не будем разводить оффтоп на сайте про тачки :)

Сайт же про тачки

Учитывая что «магнитка» и «соколовка» были частью одной системы с 50-х годов прошлого века и в общем до начала 20-х нынешнего, перевод магнитки на другое сырьё это и логистически и экономически ОЧЕНЬ дорого. Тут ликёроводочный да другой спирт перевести не могут… а руда — она посложнее.

Ну, если погуглить сколько РФ закупает в РК железной руды и сколько хотела бы закупать, если погуглить за хром и уран, если прикинуть сколько ранее казахского газа шло по русским трубопроводам в европу (а теперь не идёт), то окажется что по производству каких-нибудь окатышей магнитного железняка Россия на 50% и более зависит от поставок из Казахстана. А бешбармака и кумыса Вам лично и правда не видать… его нормального и в Казахстане то нет.

Например по поставкам железной руды на Магнитогорский металлургический комбинат.

Казалось бы, при чем тут ахтамабили? Ах да, Жын же не разбирается именно в ахтамабилях...
Казахстан добывает железной руды всего на треть меньше чем Россия… а может уже и на четверть. И далеко не вся руда экспортируется в Китай. Как раз за экспортом в Магнитку стоят целые многорода.
С нефтью и газом примерно та же фигня… тут еще вопрос что кому и сколько отдаёт.
Казахстан из всего «ближнего ОДКБ и БРИКС» единственный обладает какой-то субъектностью.

> Это очень большой, очень
> необычный внешне и очень
> дорогой корпус. Это уже 11-е
> поколение Infinite.
и
> Объём продаж равный нулю
> и максимально быстрое забвение
> после анонса — удел всех
> моделей серии Infinite.
Всё сходится...
н мы же не будем Жыну пенять на то что серия Signature, а модель Infinitie?:) Говорите автор не Жын? А это теперь без разницы.

Не понятно… InWin продаёт именно Infinite. При чем тут некая «серия Infinity»?

Компания инвин всё же известна своими обычными корпусами, как то S500 или Q2000, которые стали на долгое время синонимом и воплощением словосочетания «хороший корпус». А серия Infinite едва ли когда то была известной, и уж тем более модной или популярной. Объём продаж равный нулю и максимально быстрое забвение после анонса — удел всех моделей серии Infinite.
Кстати, посмотрите как дорого и богато выглядят эти заглушки — https://estore.in-win.com/cdn/shop/files/infinite-overview-01_600x.jpg прям Codegen'ом пахнуло…

> неадекватно раюотают
Жын, перелогинься

А Декстер теперь как Жын…

Кстати, все же знают что кенон делал массово ноутбуки с матричными принтерами?

1. Матричные принтеры не 24-контактные, а 24-х иголочные. МРАК же вроде не ЖЫН… или тоже ЖЫН?
2. Это АРМ — автоматизированное рабочее место. Просто посмотрите цену на аналогичные епсоны LQ630/690… «паспортёры» нужны всегда и везде, и даже вам лично и вы пользуетесь цепочками услуг в которых они участвуют, каждый день, даже луддиты… :) И не надо выдумывать выездных нотариусов, можно просто почитать в интернетах для чего нужен матричный принтер, и тогда придёт понимание почему он переживёт чб струйники на продакшене :)

Не путайте стоимость запуска и стоимость ракеты. Это примерно как стоимость билета на самолёт и стоимость Трамвая Татра Т3 которому 50 лет. Для справки, трамвай на три порядка дороже билета на самолёт.

Вот в этом месте:
Автор: Jin

Жын, ты не разбираешься в машинах. Ты не разбираешься в английском. Перестань рерайтить то что не можешь ни понять в оригинале ни описать на русском. Это выглядит жалко.
> Шатуны соединяют поршни с коленчатым валом и преобразуют
> вертикальное движение для перемещения колес.
Вот это 100% гугл транслейт, я проверил. Я не сомневался что ни в голове автора ни в голове редактора информации о принципе работы кривошипно-шатунного механизма нет… но… вот так явно скопипастить из гугл транслейта… а жын силён. В бреду и с гугл транслейтом, но силён.
Скажешь сам натужился и с гугл транслейтом просто совпало? Ну ок… https://translate.google.ru/?sl=en&tl=ru&text=https%3A%2F%2Fwww.sbsun.com%2F2024%2F11%2F11%2Fengines-on-1-4-million-honda-vehicles-might-fail-so-us-regulators-open-an-investigation%2F&op=translate
Шуток про то что подшипники это вкладыши не будет. Уважаемый автор всё равно не поймёт, а остальным и так смешно.

Ну в магазине из тех буков много колорфула в готовых ПК. И в клубе пользователей магазина их трех буков куча ссылок на оригинальные биосы… такая куча, что я не состоя в этом закрытом клубе об них слышу :)