Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
100608032937622016782@google
Новичок
Springfild
Рейтинг
+0.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Авто и транспорт →
Конец зелёной революции в автомобилестроении: почему электромобили не смогут завоевать рынок? (161)
- 0
Как бы то ни было, но электричка имеет КПД в 2,5 раза выше любого двс. Ради этого и затеяна вся игра. Как с диодными лампочками. Сыкономленные ресурсы идут на развитие экономики, а не в нагрев воздуха.
Авто и транспорт →
Конец зелёной революции в автомобилестроении: почему электромобили не смогут завоевать рынок? (161)
- 0
Батарея с подогревом же, если гибрид, то будет заряжаться от двс, если чистая электро, то хорошо иметь гараж конечно. В остальном Китай поставляет авто самого нового поколения, и гораздо более надежные и приспособленые, чем все что мы видели прежде.
Авто и транспорт →
Конец зелёной революции в автомобилестроении: почему электромобили не смогут завоевать рынок? (161)
- 0
В Норильске закупили Войя Фри и Дрим в таксопарк, возят клиентов из аэропорта Алыкель на чистом электричестве. Китайцы звонят каждый день, справляются о проблемах. У таксопарка отзывы положительные, морозы машины переносят хорошо. Так что вот так вот.