110938564630785969016@google

Имелись ввиду ps и хвох.

Корейцы расслабили булки и получили по заслугам. Вроде весь мир заключает сначала договор между сторонами, а потом, как минимум, берут предоплату, тем более на разработку для другой компании. Или корейцы, как в анекдоте, второй раз на грабли наступают. Самсунг уже поиграл в такую игру с яблочниками, теперь «лыжи» решили, вдруг получится.

Интересно, 3 года будут строить и отлаживать производство? Да к тому времени это железо вообще никому не нужно будет, оно уже устаревшее. И следующий вопрос откуда эти игры на нее ставить? Из сети, так нам скорость ограничивают за большой трафик, качать неделю одну игру — да ну нафиг. Физические носители — какие? От кого? Ну и вишенка на торте — сколько это чудо будет стоить? 40-50-60 тыс руб? Или дешевле зарубежных аналогов?

Вбухать на разработку миллиард, выпустить ограниченную партию за полмиллиарда каждый. Все в лучших традициях СССР. Где гражданская версия для окупания этого проекта? А потом удивляемся инфляцией.

Смешно до жути. Если на заре игровой индустрии в конце 80х мы не смогли организовать производство микроигрушки " тетрис", то сегодня мы уже никого не догоним, особенно с подходом и давлением через правительство и мининистерство. Они тупо не дадут ничего сделать путного, но нагадят по полной программе.
Вангую: сейчас начнут разрабатывать, потом выберут кто будет это чудо делать, далее этот кто-то начнет хныкать, как автоваз, и просить ввести заградительнве пошлины, ибо все из-за границы мешает им, на выходе выдадут консоль уровня Сега под инди- игры по цене sony ps5, консоли лидеров рынка у нас станут стоить как автомобили.

Пир во время чумы. Тот кто это сделал похоже выходец из гаражного тюнинг ателье. В топку безопасность, главное понты с кожей на сиденьях. И да, про подогрев сидений тоже не слышали. На авто вазе совсем с катушек съехали, кто будет это покупать за 20 000 зеленых? Когда совсем недавно это продавалось за 10 000.

Ремонт однако дороже чем у Прадо.

Офигеть, мне бмв х5 дешевле обходится, даже на сегодняшнее владение. Добро пожаловать в прекрасное будущее китайского автопрома.