Ileonov

Я не фантазирую, а пытаюсь шутить. Да и завод Хуавей во Франции строят…

И вообще Ахмед Расул и не работают, на автопредприятиях работают поляки, болгары, украинцы. Ну и немцы. Главная беда на автозаводах для производителей в Европе это даже не зарплата а профсоюзы, те умеют высосать всю кровь из капиталиста.

Ладно хоть не Францию. Хотя Макрон знает, придёт Трамп, нужно будет срочно с Си дружить :).

Заводы Тесла в Германии существуют, Маск хорошо понимает что без этого не рынок не выйдешь. Не говоря о огромном количестве европейских автопроизводителей. Есть ещё Польша, Латвия, Словакия, Венгрия, Румыния, Болгария. Выбор где поставить заводы огромен. У BYD нет вариантов, хотят долю рынка, нужно локализовывать производство. Нашёл Завод в Венгрии будет производить 200 000 машин в год. Там же локализуют производство батарей. То есть история ни как с москвичем.

Были новости что BYD, будет делать производство в Европе. Что было бы вполне логичным.

Далеко не только китайцы. Много кто. Американцы, Корейцы, Китацы с острова, японцы, европейцы. Но у китайцев в последнее время выходит очень хорошо, это трудно не признавать.

HAN выше классом, и стоит 35 тысяч в минималке, естественно он лучше. Но как замена Весте это отличный вариант. ) был бы он России за адекватные 2,0 минималка — 2,5 миллиона в максималке стал бы хитом. Но увы. Зы посмотрел он по габаритам как Камри

У нас гибкие традиции, очень хорошо подстраиваются под волю руководства. Так что может быть и самодержавие, православие, народность а может быть и пролетарии всех стран объединяйтесь. Или даже одна страна, одна нация, один лидер. Все зависит от конкретной конъюнктуры.

Всех новых айфон, а тут только одна модель из линейки в которую входят просто 14, 14 pro и 14 ultra и только Китайский рынок.

Нет, 13600 он не станет, как и 13700. Тем более, в крутых матерях останется режим, где пользователь сам на свой страх и риск может залезть в БИОС и поменять лимиты.

Это удел пользователя энтузиаста, хочет пусть делает, на свой страх и риск. Опять же тут нет никакого смысла в ограничениях. Но в автоматическом режиме должна быть стабильность. Тут Интел права.

Если будет видеокарта, которая не будет бутылочными горлышком, то разница будет ощутимо больше.

Здоровые люди сидят на 7800x3d который потребляет очень сильно меньше и не ноют.

Думаю владельцы и так в курсе. Не стоит наступать на больную мозоль. Посмотришь видео на ютубе от владельцев, ваза 2023 года выпуска, а там один мат.

Хм, или очень топорно, или наоборот очень тонко для меня.

Не по моему логично, что у внедорожников G, ресур больше чем у спорткаров 911.

Определённый спрос на инкорнации BMW R75 есть. Уралы как то на западе продаются. Китайцы решили заползти и в эту нишу.

Смотря в каких сценариях.

Дорого 215 за ультрабюджетник

Зашли, и заводы в Германии строят. Просто цены будут другими