Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну Хонда в конце девяностых делала мотор f20c, был атмосферным 2л и мощность 240лс. Спокойно жил до 350 тыщ км на спортивном кабриолете
avatar
3s-fe у Тойоты самый надёжный, по моему мнению. У меня проехал 2 млн км, и только после этого я кольца поменял, начал кушать масло, но и то не критично, два литра на десять тыщ км. А если бы я получше масло лил и сроки замены соблюдал то наверное и не довел бы движок
avatar
Ну есть уже примеры тех же хондовских l15b за 400 тыщ км с турбиной без проблем вообще. Ещё и стоят на тяжёлых микроавтобусах, некоторые таскают прицепы помимо 7 человек в салоне.
avatar
Неа, пригнал ещё в 2005 из Японии и с тех пор у меня основная машина. Пробовал более новые варианты, но такого кайфа как эта не приносят в управлении. Спортивная подвеска от Селики, дешёвые запчасти и низкий расход топлива при хорошей динамике — такие машины и сейчас есть но либо это премиум либо очень недолго живут и потом надо вкладывать много денег.
avatar
Газ 24 в советском такси часто проезжал более миллиона километров, ведь в таком случае таксист получал автомобиль в личное пользование (но не во всех республиках). Поэтому под конец службы Волга ела масло ведрами но всеми силами ползла до заветной цифры.
avatar
Чорд, я почти превысил рекорд фораннера, у меня 2млн 238 тыщ, и тоже Тойота. Придется 3млн ждать, вряд-ли этот джиповод столько проедет)
avatar
У меня альфард, первого поколения. Основной смысл этой машины в том что она способна выдерживать пробеги по 10тыщ км в месяц и не дохнуть от этого. А все эти пародии не вынесут подобной эксплуатации.
avatar
У меня Тойота за двадцать лет два миллиона прошла, и если делать все по регламенту из книжки, то никаких сюрпризов машина не преподносит. Каждый месяц тысяч по 8 проезжает и ни внезапных поломок ни поездок на эвакуаторе.
avatar
Задолбали сравнивать с Тойота альфард. Ее преимущество в том что вы получаете премиальный автомобиль для корпоративных клиентов, и он своё удобство не потеряет спустя десяток лет и триста тысяч км пробега. Будут ли все эти китайские клоны столь живучи, покажет только время