115861286@vkontakte

Предлагаю нанести на него строки из песни про эту реку: «А смерть считает до семи и вытирает сопли нам»

Да, Я тоже обратил внимание на химию этих аккумуляторов. Это ж неубиваемые железофосфаты, дешёвые и безопасные. Тяжёлые, правда.

346 километров — это значительно ухудшились? По-моему, они там зажрались.

Насколько я помню, раньше балаковскую резинотехнику даже на ВАЗ ставить брезговали…

125 тысяч — это только работа или и стоимость коробки тоже?

Тут впору подумать о том, что будет с потреблением нефти и нефтепродуктов после того, как электромобилей станет достаточно много. Для справки: электроэнергия из нефти практически НЕ генерируется: 4 процента по всему миру, причем в развитых странах меньше процента.

Ну, у кого-то НефАЗ, а кому-то и Лотосы пришли, а это скрытые китайцы.Мало того, китайцы хотят и с троллейбусами зайти.

Все военные теоретики, начиная с Маккиавелли, в один голос говорят: наемников никогда не бывает много. Армия наемников всегда немногочисленная и всегда выполняет вспомогательные функции.

А у вас что — при поездке туда-обратно цена удваивается? Обычно один раз заказывать такси в два конца получается дешевле, чем заказывать его дважды.

С тех пор, как появились большие литиевые батареи — это общепринятая практика. Так же, как мощность производств солнечных панелей измеряется в мегаваттах. А в чем ещё их мерить? В килограммах? В денежных единицах? Некорректно.

Правильно делают. LFP, несмотря на худшие показатели плотности энергии, хорошо себя показала во всем остальном. А ведь сперва ее не рассматривали вообще.

Ага. И ещё машину нужно содержать, о чем тоже забывают.

Да, и в результате, электричкой пользуются чаще, а проезжают — меньше.

Не сгодится, а будет лучше ДВС. У электричек расход по городу не больше, а меньше чем по трассе.

Не город, там троллейбуса нет.

Ниссан Лиф за 300 тыщ — наше всё. Ну, ещё миявка с титанатной батареей. Всё остальное электрическое — сильно не по карману.

Задачи они могут ставить сколько угодно, моторный завод — самая технологичная часть автопрома, пусть осилят.

Вообще-то, Мумбаи — это бывший Бомбей, а вовсе не Дели.

Энергия будет дорожать с постоянно дешевеющими солнечными панелями? Поинтересуйтесь, сколько их установили в той же Турции. АЭС, конечно, тоже нужна, но… Много их не будет, не более 10 % от установленной мощности.

А когда коты в России появятся? Или 03 и есть один из оровских котов?