115861286@vkontakte

Вот только в настоящее время электричество из нефти практически не вырабатывается. Мировая доля выработки — 4 процента с тенденцией к сокращению и сосредоточением в основном на Ближнем востоке. По России — меньше процента.

По телевизору сказали, вероятно. А телевизор никогда не врёт)))

Вы про ГЭС в Таджикистане слышали? Там столько энергии, что таджики ее экспортируют. А про пятилетний срок службы батарей парьте владельцев Лифов, посмотрим, в каком направлении они вас пошлют.

Проще говоря, народ, даже китайский, зажрался.

ПишЕте…

Не понимаю, зачем вообще размещать материал о крохотной партии машин, попавших к нам по серому импорту? Какой в этом смысл — поонанировать на то, чего у нас не будет?

Я не понимаю, зачем писать статьи о привезенных в Россию единичных экземплярах.

Про деградацию и замену батареи пишут те, кто про электромобиль где-то что-то слышал. Не заметил, чтобы такая проблема была у владельцев, даже если это праворульный Ниссан Лиф в России.

На железофосфат, что ли? Так в Китае он на них уже перешёл

При чём тут венгерская авиакомпания?

Помню такой, мне от Правеца достался. Интересно, можно ли их было как-то использовать совместно с IDE винтами, у нас не получалось.

Написал бы сразу, что 15-рублевый бот…

Ничего, что те же китайцы в электромобилях массово переходят на железофосфат? Он не требует редкоземельных металлов, если что.

Это точно, в КНДР не смогли изготовить хороший карбюратор к такому высокотехнологичному автомобилю как газ-51. Из-за этого их Сынри-58 уступали нашим 51-м.

Даже если оставить за скобками оборудование (которого тоже нет) — а есть ли сейчас в России под эту локализацию кадры? То, что поставляли китайцы, в нынешних условиях должен ещё кто-то изготовить.

В Иркутске есть серьезный рынок электромобилей. И сибирские морозы там почему-то никого не пугают.

Для тех, у кого нет хорошего дохода, есть другой электротранспорт. Троллейбус называется. Где-то трамвай и метро.

Я не понял, в российских домах запретили розетки? Какая ещё инфраструктура нужна?

Правильно, давно пора давить нефтегазовую гадину, от неё одни проблемы по всему миру. Зелёные технологии следует внедрять даже в том случае, если они менее эффективны чем традиционные. Жизнь дороже.

Не забывайте, что российский рынок весьма невелик — и народу немного, и доход этого народа так себе. Могут себе позволить.