78098703137@odnoklassniki

С вашими украинскими зарплатами на вёдрах по 7-10 миллионов не ездят

А как они ремонт посчитали??

Бахать они вообще будут весело

Прям рухнул, 10 мультов за самого убогого прадика на 2.7

Мне например крузак 70й больше нравится и лет ему чуть поменьше, всего лишь 35, и земных точек где он встречается больше и надёжность получше, правда цена на нашей родине совсем не радует

От комплектации же зависит, ну сами считайте 75 штук там, + 50% пошлины + лям утиля+ доставка и чего то наварится. Дороже 300ки выходит, нах он такой нужен

Чем, был и 120й и пару 150х, вообще не вижу плюсов у 120, притом у меня 120й был самый жир GX470 в рестайле, а 150 праворульки дизельные, первый вообще дно едишн 177 сильный 2.8 на тряпке и то он мне больше 120 вкатил, щас уже 200сильный на коже роже но без пневмы и кдсс

Вот и настали времена что при обзоре нового внедорожника пишут размер экрана, а не что там за мотор какая трансмиссия блокировки, углы въезда, глубина брода и прочее

Так же и в Японии однако, на 3-5 лет берут, потом можно выкупить или сдаешь берешь новую

Балка в 4вд машине это вообще как? Или вы мост так обозвали, не Ярис Королла не джипы, там моста нету, сзади обычная многорычажка, на секундочку эти ведра омологация райлийной машины которая постоянно в топе врц как появилась, думаешь там управляемости не хватает? А вот автоматическая коробка да, не предполагается как и мониторчики в подголовниках. Просто 300 сил на чуть больше тонны весу.

Не стоят они в Японии столько, просто на сайте рекомендованная цена такая написана, а так вообще не продаются, зато появилась 70ка в продаже, при рекомендованной в 4.5 млн иен отлетает по 9, на 250й рекомендованная от 5 и это за пустой 2.7 на тряпке, 300ки тоже что-то там рекомендуют от 6.5 а по факту от 9 притом за б/у 21года, хотя вроде уже 3й год продаж идёт и ажиотаж закончился

Ага особенно эти китайские танки где-нибудь зимой в Сибири при минус 40?

200сильный только с конца 20го и он совершенно по другому едет. Там много чего поменяли, оставив старое название, у меня и тот и тот был. Точнее новый есть.

Это в каких таких 70х был 1Gd? И мощей ему вполне хватает, это обычный крузак а не Кайен Аль ха5, там не надо больше, это я вам скажу как владелец прадика с таким же мотором, 200 сил и полтоны момента за глаза

Я всё жду когда его в России начнут продавать, вот там ценник оглохнешь будет.

Не будет он уже дешёвым Прадо, недаром приставку убрали, на сайте Тойота 250й в базе 5200, 300 в базе 5100, по факту базовые 300ки встречаются как розовый единорог примерно, а не базовые даже щас продаются по 9. Ну будет за счёт утиля ляма на 2 дешевле 300 и писец, тоесть мультов 7-9

Ну наверное машинки чутка разные в штатах на жире в Японии барабан да и не будет его за 33, там и 300ка на сайте за 33, а по факту тысяч 60-80

Ну и странно ценники сравнивать, судя по анонсам у японцев будет только мёртвые 2.7 и 2.8, а у китов и пендосов 2.4 турбо.

Странно, на сайте Toyota.jp вполне себе принимают предзаказы на 150й, а они уже через 3 дня 250й собрались

Что к чему, я на Авито видел и по 3 крузаки, вы лучше гляньте цены на реальные машины в наличии, а не может быть привезём вы главное бабки закиньте