112813507783845645846@google

Чесслово, словно оно нужно кому-то

Какая-то чушь совсем.

У меня очень старый китайский автомобиль (Ховер 2013 года). Запчасти есть до сих все.

Адский дефицит любых автомобилей. Рынок упал на 30%, отложенный спрос больше миллиона авто.

Ох уж эти рассказы сои про репутацию. Нет никаких проблем такого рода. Есть запрет госдепартамента на работу в России

Хороший урок в смысле «не веди бизнес в странах, которые не нравятся госдепартаменту»? Их в общем-то никто не трогал никогда.

Сейчас бы покупать хрен знает что без запчастей и гарантии по параллельному импорту, ещё и без русификации небось.

Терпеть. Любое импортозамещение, даже «собрать на коленке из деталей с АлиЭкспресс» это очень дорого (кратно дороже конкурентов), хреновое качество и так далее.
В китайских автопроизводителей десятилетиями вбухивали миллиарды, вот и результат. Эффект масштаба тоже учитывайте, у АвтоВАЗа небольшой объем производства.
В общем и целом, лучше не станет никогда, это консервативный прогноз.
Можно, конечно, разогнать всё это, разобрать завод, убрать пошлины, радоваться китайским кроссоверам за 900к, а потом удивляться снижению комплексности экономики и, как итог, безработице и бедности. Так тоже можно.

Да, они прекрасно видят, что в России нет проблем у предприятий, которые работают, а не саботируют собственное производство по неизвестным причинам

Доходы действительно растут, причем кратно, но не у вас.
У кого выросли доходы? Всякие Петровичи, которые крутили коровам хвосты за 15000 рублей в колхозе месяц вдруг пошли воевать за 150-200к в месяц.
Или пивший водку на рабочем месте Михалыч с завода заветы коммунизма получил пинка и стал получать 80 на сборке дронов, а не 35. Вот и ответ.

Это невозможно. Я работаю в инженерной среде, прайс примерно такой.
«Сносно отечественное», то есть замена импортного без фанатизма — 2-3 раза дороже конкурентов, хуже по качеству.
«Реально отечественное» — 5-8 раз дороже импортного, как правило катастрофические проблемы с качеством.

Китайцы то не будут выдумывать санкции на ровном месте,

Новизна это вновь разработанные детали, как говорится. Параметр субъективный. В общем-то даже сейчас нет никаких самолётов аналогичного класса с композитным крылом.

У вас у каждого датчика в доме свой тариф?

Симки каждой камере покупать?

Учитывая, что владельцы БМВ обычно по обочине ездят, не жалко их

Как в США и Европе будет. Пошёл нафиг @ покупай всё новое.

На неё был спрос у фермеров даже в Европе. Лев дешёвая и хорошо едет

Барина обидели?

МММ, тканевые сиденья. Как раз бомжей с Петушков возить.