Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если б знал о КПД прямоточного двигателя вообще бы застрелился…
avatar
Семейство реактивных двигателей достаточно большое, принято разделять на ВРД и Ракетные (ЖРД и РДТТ, если не рассматривать экзотику из ярдов и др.), воздушно реактивные делятся опять на два класса с компрессором и прямоточные… ТРД тоже делятся, а то все в кучу смешано… основной вывод, для самолёта, чтоб летал, нужна схема с максимальной отдачей мощности при минимальном весе… это реализуется только на реактивндвигателях.