3405009632073000546@mailru
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Все как близнецы братья. Теперь лет 30 будут на конвейере
avatar
Это называется жри что дали
avatar
Просто автомобилистов считают за быдло, которое все сожрет
avatar
На учёте до сих пор стоят всякие копейки и москвичи, которые давно догнивают в огородах
avatar
Жителей России за мусор считают, потому и цены для них такие
avatar
Машины стали хуже из-за китайских запчастей
avatar
Да какой там ресурс, все к 150 тысячам начинают масло жрать
avatar
Машину собираются снимать с производства, так что это фантазии. Сейчас даже универсал не выпускают, только кросс
avatar
У меня на Гранте за 100 тыс ничего не случилось
avatar
Посмотрите на улицах. Сколько лад вы увидеть на дорогах и дворах от общего числа?
avatar
Давно пора ведра выдавить и закрыть эту черную дыру
avatar
Вот уже и Кыргызстан Россию обскакал по технологиям. Все у них получится
avatar
Отговорю от покупки бушного иномарочного старья за бесплатно
avatar
Запчасти европейские были
avatar
Качество машин будет не то что раньше. Ижевская сборка всегда была худшей.
avatar
Вторую печку на Ларгусе ставить нужно. А то зимой не хватает, холодно. А летом не хватает кондиционера на такой обьем
avatar
Сейчас Лады делают из непонятно чего. Брать нельзя, лучше бушку до 22 года.
avatar
Закройте этот проклятый завод и не позорьтесь. В советское время и то больше моделей делали
avatar
Бедные, совсем в нищебродов превратились
avatar
Нужно закупать самые дешёвые китайские авто и клеить шильдик. Вот и будет народный авто