Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Хотя бы на старые кондиционеры ставили. А то жалуются на малый спрос а большие недешевые машины даже простого кондиционера не имеют не то что климат контроль
avatar
«Дикий дисконт» в разное время от 5 до 10 процентов. Но только газ им продаём обезжиренный, гелий и пропан- этан- бутан отделяем и оставляем себе как хим.сырье. Им чистый метан на топливо
avatar
А где наша знаменитая Vika. Она наверное импортозамещенная. И необязательно от «восточного партнёра» брать
avatar
Это нормально. Государственные и муниципальные структуры разводятся ближе к концу года с закупками. Таксопарки и крупные корпорации тоже пока бюджеты утвердят немало времени пройдет. Так что начало года за частниками
avatar
Только НДС 20 процентов заплатить придется
avatar
УАЗ Хантер тоже лет на 15 назад откатился по качеству и наполнению
avatar
Довоенный УАЗ Патриот с автоматом, в коже и со всеми опциями внутри очень достойно выглядел. Да и на ходу нормально. На тест драйв ездил, жалею что не взял. А сейчас туфта то что продают, конечно чиновники даже не подойдут к такому
avatar
А куда делись КАвЗы, в том числе и удлиненные? Они как раз и были школьными, по маршрутам не ходили. И дизельные были тоже… На свои забили а взяли китайское изделие
avatar
Движки американские PW1400
avatar
СССР штампы заказывал в основном в Японии, металл для кузовных деталей из Италии. Наши штампы и наш металл только для всякой мелочевки использовался
avatar
Они ещё с советских времён эту продукцию производили, ещё на ВАЗ-2108. Правда не на конвейер а в запчасти.
avatar
Та платформа предусматривает только 1,4 и 1,5 двигатели 1,5 турбо это новое поколение, в РФ ещё не попали
avatar
Папа с мамой зря старались если сын купил Солярис
avatar
Сейчас Кордиант не хуже Ханкука
avatar
Вчера работал, сегодня нет Ютуб. На альтернативных платформах нет оппозиционеров, беглых шпионов и прочей мрази
avatar
Информация из советских времён. У меня был Соболь Баргузин с 2001 по 2004 гг, там был 406 двигате6с гидрокомпесаторами и нормальными спальниками. А резинометаллические сальники тоже прошлый век, сейчас ставят металлокерамические торцовые уплотнения
avatar
Ладно ещё Ниссан поменять на китайца а Фолькс, Шкоду… Точно, если бог решил наказать человека то отнимает у него разум
avatar
Все автозаводы останавливают конвейеры на время отпуска и зарубежные в том числе
avatar
На первом Рапиде тоже руль без вылета был
avatar
На Шкоде Иети тоже пластиковые были но не ломались