Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
103831745039881841136@google
Комментатор
Вадим Зарипов
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Вариант с навесной керамикой был бы не плох
- 2
Брэдлевская керамика по сути одноразка на пару выстрелов или одну ракету, кроме танка никто плотный огонь свыше 7,62 не переживет
- 2
Важных шишек катать вдоль линии самое то, а если за сопоставимый ценник так вообще красота
- 2
Там один дядька век назад уже писал про закатывание Европы, и чо? Никуда Европа не делась дак ещё и войнушку лютейшую устроить смогла
- 2
Ну для начала они пусть цены сопоставимые выкатят, или как с автотранспортом будут на госдотациях демпинговать? Да и после приколов с Боингом сильно сомневаюсь что какая нибудь Люфтганза купит непонятного китайца по цене аирбуса
- 2
Да старлайнер и сам вернуться может, вопрос технического модуля, были бы лишние стыковочные места на мкс его можно было бы там оставить до условного появления старшипа с его грузовым отсеком и в беспилотном обратно так на землю, но я думаю к такому варианту никто не готов.
- 2
Ну если водитель зумер я думаю дисплей будет приоритетным про выборе
- 2
Ну врятли они на подъемом кране захотят в космос лететь, там все таки не такие отбитые сидят, но вот вопрос о том что бы с помпой заявлять о подъемом кране остаётся открытым. Показать больше нечего?
- 2
Да мне кажется даже если по железу все вопросы решат то одобрение FAA не успеют за эти 5 лет получить, в принципе если предсерийный образец летающий выкатят уже неплохо будет
- 2
Ну про полюбовный расход мне кажется говорить уже не стоит, как минимум со стороны господина маска, мне кажется что он себя настолько привык чувствовать геймченджером, что такая вот грамота от престарелых европейских бюрократов ему как перчатка в лицо, европейцы бы могли свою бумажку отозвать если бы он любезно пообещал им то да сё. Американцы то его в обиду врятли дадут но и вы#бываться из своего двора тоже верят ли дадут. С чем соглашусь так это с тем что вопрос остаётся открытым, но по моему ощущению вот такая вот вилка плюс минус
- 2
Оп и ни одного любителя «великого китайского пути/нефритового стержня» в комментариях
- 2
Магнитогорск? Вы серьезно? Может они сначала свои производства автоматизируют и модифицируют, там космосом и не пахнет, там пахнет ММК да так что голова кружится как в город заезжаешь
- 2
Вот мошенник в июле же вроде как обещался или я опять чего то пропустил?
- 2
Ну это вам тут шутеечки шутить да на форумах залипать, а человек работает, трудится.
- 2
Ох уж этот Т9 инноагентский или недружественный как вам ближе, наверное надо запретить, вот уж ленивые муниципалы рады будут
- 2
Всем мяту посоны! А на электроприводе будет?
- 2
Поправьте меня если я не прав, но вроде как он же по проекту побольше должен быть и это даже по сути не пилотные образцы а испытательные? Хотя если работать будут можно и в таком варианте оставить главное что бы работу работал
- 2
Ну как бы нормальная практика так ещё деды делали, брали на себя ответственность делали фейверк и потом решали как это исправить, и фон Браун и королев и наса в свое время. Есть два пути либо фейверк и анализ либо калькулятор и бесконечные подгоны как нынче у наса ека и прочих
- 2
Вот я примерно о том же, плюсом берём то что надо старлинки выводить, порожняком оно точно летать не будет как хэви с родстером, а если оно ещё и орбиты свободно менять будет то Хеви точно очень быстро отпотеет, ибо таскать будет как дед Мазай всех зайцев скопом на другой берег
- 2
Как только будет стабильный старшип мы вообще эти параллельные посадки боковин не увидим больше, красиво конечно, но за ненадобностью уйдет в прошлое скорее всего